BMW E82 E88 Charniere Hayon a Gauche Vermilionrot Metallique Barre 7166751

BMW E82 E88 Charniere Hayon a Gauche Vermilionrot Metallique Barre est un élément de carrosserie d'origine conçu pour le guidage précis et le support du hayon sur les modèles de la série 1 coupé et cabriolet. La charnière, dans la couleur Vermilionrot Metallic - A82, permet de conserver l'uniformité de la peinture de la carrosserie, ce qui facilite une réparation esthétique sans nécessiter de peinture supplémentaire. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui recherchent un ajustement conforme aux spécifications d'usine et une construction robuste.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7166751-VER
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7166751
• Nombres substituables: 7166751, 41007230859, 7230859, 41627166753, 7166753, AS
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Couleur: Vermilionrot Metallic - A82
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de la charnière de hayon

BMW E82 E88 Charniere Hayon a Gauche Vermilionrot Metallique Barre assure un guidage stable du hayon lors de l'ouverture et de la fermeture, ainsi qu'un maintien correct de sa position en fin de course. L'élément est monté sur le côté gauche du véhicule, ce qui est important lors du choix de la pièce en cas de dommage unilatéral du mécanisme. La conception de la charnière est adaptée à la géométrie de la carrosserie de la BMW série 1, garantissant ainsi le respect des lignes de jointure et l'étanchéité de la partie arrière du véhicule.

Couleur et correspondance de la peinture

La couleur utilisée, Vermilionrot Metallic - A82, permet le montage de la charnière sur des véhicules de la même teinte sans nécessiter de travaux de peinture supplémentaires sur cette zone. Ceci est particulièrement avantageux lors des réparations après accident, où la géométrie correcte du hayon et la cohérence visuelle avec le reste de la carrosserie sont essentielles. Le maintien de la couleur d'origine au niveau de la charnière limite le risque de différences de teinte entre les différents panneaux.

Caractéristiques de montage

La charnière est destinée à être montée sur les points de fixation d'usine de la carrosserie et du hayon, ce qui facilite le travail de maintenance et réduit le temps de réparation. La conception prévue pour le côté gauche du véhicule assure une cinématique de mouvement appropriée du hayon, minimisant les contraintes sur la tôle et les joints. Grâce au respect de la géométrie d'origine, il est possible d'ajuster correctement le hayon par rapport aux ailes, au pare-chocs et aux feux arrière.

État et utilisation en service

L'élément provient d'un démontage, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de charnière convient aussi bien au remplacement d'un mécanisme endommagé après une collision qu'au rétablissement de la pleine fonctionnalité du hayon en cas d'usure ou de déformation de l'élément d'origine. Le choix d'une charnière d'origine issue du marché de l'occasion est un compromis idéal entre le coût de la réparation et le maintien d'un ajustement parfait à la carrosserie BMW.

Extension des réparations sur la partie arrière de la carrosserie

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fixations supplémentaires, des supports ou de petites pièces de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances techniques et choix des pièces

Lors du choix d'une charnière de hayon pour une version spécifique de la carrosserie BMW série 1, il convient de prêter attention à la conformité structurelle et au côté de montage. Un élément correctement choisi limite le besoin de réglages supplémentaires et permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du hayon. Pour ceux qui souhaitent approfondir leurs connaissances sur les différences structurelles entre les versions sportives et standard des voitures, y compris l'impact des modifications du châssis et de la carrosserie sur l'exploitation, l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ? peut être utile, car il montre comment les constructeurs différencient les composants en fonction de la destination du véhicule.