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BMW X5 E70 Couvercle d'embout de lave-phares avant gauche Noir Saphir 7173863
SKU: 7199141-BS
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BMW X5 E70 Couvercle d'embout de lave-phares avant gauche Noir Saphir est un élément de carrosserie ajusté avec précision, conçu pour la partie avant du véhicule, côté conducteur. Grâce à sa forme d'origine et à sa finition en Black Sapphire Metallic - 475, il permet de compléter esthétiquement le système de lave-phares tout en conservant une apparence cohérente avec les autres éléments du pare-chocs. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité et l'aspect uniforme de la face avant de leur BMW X5 E70.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7199141-BS
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7199141
- Nombres substituables: 51657199141, 7199141, 7173863
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
- Couleur: Black Sapphire Metallic - 475
- Catégorie: Autres
Destination et compatibilité avec la BMW X5 E70
Le cache a été conçu spécifiquement pour être monté sur le pare-chocs avant, côté gauche, à l'emplacement de la sortie du lave-phares. La surface correctement formée et le profil approprié des bords permettent une assise correcte dans le mécanisme du lave-phares, ce qui limite le risque de jeu, de vibrations ou d'espaces inesthétiques.
L'élément est dédié à une génération spécifique de BMW X5, ce qui se traduit par un ajustement parfait avec la ligne du pare-chocs et du phare. Ainsi, après le montage, la géométrie d'origine de la face avant est préservée et le lave-phares peut fonctionner sur toute sa plage d'extension et de rétraction.
Couleur et finition Black Sapphire Metallic - 475
La surface du cache est finie dans la teinte Black Sapphire Metallic - 475, caractéristique de nombreux exemplaires de BMW X5 E70. Ce choix de couleur permet de maintenir une cohérence visuelle avec la peinture d'usine de la carrosserie, sans nécessiter d'ajustement de teinte supplémentaire lors du montage.
La structure métallique de la peinture assure un rendu visuel esthétique et s'harmonise bien avec la ligne des phares et les autres éléments du pare-chocs. Ceci est particulièrement important dans le cas de réparations après accident ou de remplacement de composants individuels, où une apparence aussi uniforme que possible de toute la face avant du véhicule est primordiale.
Caractéristiques de l'élément et montage
Le cache de lave-phares côté gauche remplit une fonction de protection et d'esthétique – il protège le mécanisme d'extension du lave-phares contre la saleté et l'influence des facteurs externes, tout en fermant visuellement la surface du pare-chocs. La conception prévue pour un emplacement de montage spécifique facilite un positionnement correct par rapport à l'ouverture dans le pare-chocs et au cadre du phare.
L'élément provient du groupe des composants d'origine BMW, ce qui favorise le maintien des standards d'ajustement et de compatibilité d'usine avec le système de lave-phares existant. En pratique, cela se traduit par un montage efficace et limite la nécessité de modifications ou d'ajustements supplémentaires.
Pourquoi choisir un cache de lave-phares d'occasion
Le choix d'un élément de carrosserie d'occasion est un compromis raisonnable entre les coûts et le maintien des spécifications d'origine du véhicule. Le cache de lave-phares en version d'occasion permet :
- de maintenir une apparence cohérente avec le pare-chocs grâce à sa forme et sa couleur d'usine,
- de conserver la compatibilité avec le mécanisme de lave-phares existant,
- de réduire les coûts de réparation tout en utilisant une pièce issue de la production d'origine BMW.
C'est une solution pratique aussi bien pour les réparations locales du pare-chocs que pour une reconstruction complète de la face avant après des dommages mécaniques.
Extension de la configuration et connaissances techniques
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des grilles ou des détails supplémentaires du pare-chocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour comparer les solutions techniques utilisées dans différentes marques et segments sportifs, il vaut la peine de consulter l'analyse de la construction des groupes motopropulseurs et des châssis – vous trouverez une discussion détaillée dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs premium conçoivent les composants clés de leurs voitures.
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