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BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite - SKU 7377416 - Numéro de pièce 7377416

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BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite 7377416

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BMW F31 Touring Joint d'étanchéité Porte Arrière Droite est un élément de carrosserie d'origine conçu pour la zone de la porte arrière droite du modèle BMW série 3 F31 Touring. Le profil du joint, façonné avec précision, assure une adhérence parfaite à la carrosserie, ce qui se traduit par une meilleure isolation acoustique, une réduction des infiltrations d'eau et un fonctionnement stable de la porte. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer les paramètres d'usine en matière de confort et de protection de l'habitacle.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 7377416
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 7377416
  • Nombres substituables: 51357377416, 7377416
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
  • Catégorie: Autres

Destination et fonction du joint de porte

Le joint présenté est dédié à la partie arrière droite de la carrosserie de la BMW F31 Touring, ce qui garantit un ajustement approprié à la forme du cadre de porte et aux éléments de carrosserie adjacents. Il est responsable du maintien de l'étanchéité entre la porte et la carrosserie, limitant les courants d'air, le bruit de roulement et le risque d'infiltration d'humidité à l'intérieur. Grâce à cela, l'habitacle reste mieux isolé des conditions extérieures, et l'utilisation du véhicule est plus confortable, tant lors des trajets urbains quotidiens que sur la route.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine BMW

L'utilisation d'un joint d'origine dans la BMW F31 Touring permet de préserver la cohérence structurelle de la carrosserie ainsi que les paramètres prévus par le constructeur. L'élément a été conçu pour un modèle spécifique et un emplacement précis sur le véhicule, ce qui minimise le risque d'inadaptation typique des pièces de rechange universelles. Parmi les avantages clés, on peut citer :

  • une dureté et une flexibilité du matériau correctement sélectionnées, favorisant une fermeture correcte de la porte,
  • une adhérence stable aux bords de la porte et de la carrosserie, limitant la formation de fuites,
  • le maintien du niveau d'insonorisation d'usine de l'habitacle,
  • une finition esthétique des bords de l'ouverture de porte.

Ainsi, le remplacement d'un joint usé par un élément d'origine permet d'améliorer de manière pratique le confort acoustique et fonctionnel du véhicule, sans avoir à intervenir sur d'autres composants de la carrosserie.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le joint de porte arrière droite de la BMW F31 Touring est structurellement préparé pour un montage sur les points de fixation d'usine, ce qui facilite les travaux d'entretien et réduit le temps de remplacement. Un élément correctement monté assure :

  • une répartition uniforme de la pression sur tout le pourtour de la porte,
  • un guidage stable de la porte lors de l'ouverture et de la fermeture,
  • une réduction du risque de grincements et de claquements résultant de jeux au niveau du contact entre la porte et la carrosserie.

Le produit provient d'un véhicule ayant été utilisé, ce qui est typique pour de nombreux éléments de carrosserie dans la zone des portes, cependant, dans un bon état de conservation, il permet de restaurer efficacement l'étanchéité dans la partie arrière de l'habitacle. C'est une solution particulièrement avantageuse lorsque le joint actuel est usé, déformé ou endommagé mécaniquement.

Utilisation dans la pratique de service

Le remplacement du joint de porte arrière droite est recommandé, entre autres, après des réparations de carrosserie et de peinture, des collisions latérales, ainsi qu'en cas de traces visibles de buée sur les vitres, d'apparition d'humidité au niveau des seuils ou d'augmentation du bruit dans l'habitacle. L'utilisation d'un élément dédié pour la BMW F31 Touring permet de :

  • maintenir une pression adéquate de la porte contre la carrosserie après le réglage des charnières,
  • réduire les bruits aérodynamiques à haute vitesse,
  • protéger la sellerie et les éléments de finition contre l'humidité.

Pour les ateliers spécialisés dans l'entretien des BMW, il s'agit d'un composant pratique qui peut être intégré dans la gamme standard de travaux lors de la rénovation de la partie latérale de la carrosserie ou lors d'un entretien complet de la zone des portes.

Extension de l'offre et documents complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints supplémentaires, des baguettes de finition ou de petites pièces de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour ceux qui souhaitent comparer les solutions techniques utilisées dans différentes marques et modèles, y compris dans les voitures à hautes performances, le document traitant des différences dans la construction des moteurs, des freins et du châssis peut être utile – vous les trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.

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