BMW X5 E70 M Sport Enjoliveur Passage Roue Avant Droit Alpinweiss - 300

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW X5 E70 M Sport Enjoliveur Passage Roue Avant Droit Alpinweiss - 300 est un élément de carrosserie d'origine destiné à être monté sur la partie avant droite du véhicule. Il assure une protection efficace du passage de roue et des éléments de suspension contre l'eau, la boue et les impuretés, tout en conservant la géométrie et l'ajustement d'usine. Grâce à sa couleur d'origine Alpinweiss - 300, cette protection s'intègre parfaitement à la ligne de carrosserie et facilite l'harmonisation visuelle lors de réparations après accident ou de rénovations.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8037292-AW
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8037292
• Nombres substituables: 51778037292, 8037292
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Couleur: Alpinweiss 3 - 300
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de la protection de passage de roue

La BMW X5 E70 M Sport Enjoliveur Passage Roue Avant Droit Alpinweiss - 300 présentée a été conçue pour fonctionner dans des conditions routières exigeantes. Sa fonction est de limiter le contact direct des roues et des éléments de suspension avec l'eau, le sel de déneigement et les petits cailloux, ce qui contribue à prolonger la durée de vie des composants mécaniques et des revêtements de peinture dans la zone du passage de roue.

Le positionnement sur la zone avant droite permet un ajustement précis aux points de fixation d'usine, ce qui facilite le montage et assure une assise stable de l'élément pendant l'utilisation du véhicule.

Couleur et ajustement de la carrosserie

La couleur Alpinweiss - 300 est une teinte d'usine utilisée sur les modèles BMW, ce qui est important tant pour les réparations de carrosserie et de peinture que pour le remplacement d'éléments individuels de la carrosserie. L'utilisation d'une protection dans cette couleur permet de limiter l'étendue des travaux de peinture supplémentaires, à condition que le véhicule possède une finition correspondante.

L'élément est préparé pour fonctionner avec les fixations d'usine du BMW X5 E70, ce qui favorise le maintien d'une ligne de carrosserie cohérente et le bon fonctionnement du passage de roue sur toute la plage de braquage des roues.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Cette protection de passage de roue provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est un bon choix pour les réparations d'entretien et pour restaurer la configuration d'usine du véhicule, lorsque la priorité est la conformité avec les solutions OEM.

Le choix d'un élément de carrosserie d'occasion permet de réduire les coûts de service tout en conservant un ajustement approprié à la structure du véhicule, ce qui est important tant pour l'esthétique que pour la protection mécanique de la zone du passage de roue.

Utilisation en service et modernisation

La protection de passage de roue sur la partie avant droite du véhicule est essentielle pour tous les travaux liés à la réparation après collision, au remplacement d'éléments de suspension ou à la rénovation de la carrosserie. Un élément correctement choisi aide à limiter la pénétration des impuretés dans le compartiment du passage de roue, ce qui favorise le maintien de conditions de fonctionnement stables pour les composants mécaniques.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des renforts ou des panneaux supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et développement de projet automobile

Lors de la planification de modifications plus poussées ou de l'équipement supplémentaire du véhicule, il vaut la peine de se familiariser avec le sujet du rétrofit professionnel, en particulier dans le contexte des modèles BMW. Des conseils pratiques sur l'utilisation de pièces issues du démontage dans des projets de modernisation se trouvent dans l'article Rétrofit sur les voitures du groupe VAG et BMW : Comment équiper sa voiture à moindre coût en utilisant des pièces d'occasion issues de versions supérieures ?.

Pour comparer les caractéristiques des systèmes de transmission et de châssis sportifs avec les solutions utilisées dans les versions standard des voitures, le matériel décrivant les différences de construction et de composants, disponible via le lien Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, peut également être utile.