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BMW 3 E36 Capot Colonne Centre a Gauche Gris 2262423
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BMW 3 E36 Capot Colonne Centre a Gauche Gris est un élément de finition intérieure d'origine conçu pour être monté sur la partie latérale de l'habitacle. Grâce à son ajustement précis à la structure de la carrosserie BMW, il assure une apparence cohérente et une fixation stable. La couleur grise permet de conserver l'esthétique uniforme de l'intérieur d'usine, ce qui est particulièrement important lors des réparations et des rénovations.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2262423
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2262423
- Nombres substituables: 51432262423, 2262423, 51431960979, 1960979, 8185325, EM
- Emplacement sur le véhicule: Gauche
- Couleur: Gris
- Catégorie: Autres
Destination et compatibilité
Le cache a été conçu spécifiquement pour les modèles BMW E36 en versions Berline et Break, ce qui garantit un ajustement parfait avec la sellerie et les autres éléments latéraux. L'emplacement sur le véhicule, du côté gauche, permet un remplacement précis de l'élément endommagé ou manquant sans nécessiter de modifications.
La teinte grise est assortie aux finitions intérieures d'usine de BMW, grâce à quoi l'élément s'harmonise bien avec le tableau de bord, le ciel de pavillon et les autres panneaux. C'est une solution pratique lors d'un remplacement partiel des éléments, lorsque vous souhaitez conserver une apparence cohérente de l'habitacle.
Caractéristiques techniques de l'élément
Le cache de montant remplit une fonction protectrice et esthétique – il masque la structure de la carrosserie, le passage des câbles et les points de fixation des ceintures, tout en protégeant ces zones contre les dommages mécaniques accidentels. La forme et le profil sont adaptés à la géométrie du montant, ce qui facilite le montage et limite le risque de jeu ou de bruits parasites pendant la conduite.
Le produit appartient au groupe des composants d'origine BMW, ce qui signifie en pratique une conformité aux normes dimensionnelles et de montage d'usine. Grâce à cela, le cache fonctionne bien avec les clips, les fixations et les éléments de sellerie existants, et le processus de remplacement peut être effectué de manière ordonnée et prévisible.
État et utilisation en service
L'élément est d'occasion, ce qui en fait un choix judicieux pour l'entretien des anciens modèles BMW E36, où la fonctionnalité et l'économie de réparation sont importantes. Ce type de pièce sera utile pour :
- la réparation locale de l'intérieur après des dommages mécaniques ou un démontage,
- le rétablissement de la complétude de l'habitacle après des modifications,
- la rénovation de la voiture tout en conservant le caractère original du modèle.
Grâce au maintien de la géométrie d'usine, le cache permet de limiter les bruits indésirables provenant de la zone du montant et d'améliorer la sensation générale de qualité dans l'habitacle, ce qui est important pour l'utilisation quotidienne du véhicule.
Aide au choix et informations complémentaires
Lors du choix des éléments de finition intérieure pour BMW, il convient de prêter attention à la compatibilité de la version de carrosserie, au côté de montage et à la couleur, afin d'éviter les problèmes de montage et les différences de teintes. Si nécessaire, des données telles que le numéro de pièce OEM, les numéros de remplacement ou les marquages du fabricant peuvent être utiles – ils sont disponibles dans la section des spécifications techniques et facilitent la vérification de la compatibilité.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone intérieure de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des panneaux ou des finitions supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour comparer les solutions techniques utilisées dans les modèles sportifs d'autres marques, y compris la construction des moteurs, les systèmes de freinage et le châssis, vous pouvez consulter l'article sur notre blog : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?.
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