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BMW E81 E82 E87 E88 Module Airbag Volant Côté Conducteur Airbag Air Bag 6775155
SKU: 6775155-2
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BMW E81 E82 E87 E88 Module Airbag Volant Côté Conducteur Airbag Air Bag est un élément de sécurité d'origine conçu pour être monté dans le volant des modèles BMW série 1 E81 et E87. Le produit provient du système de sécurité d'usine, conservant ainsi la géométrie correcte, les points de fixation et la compatibilité avec l'installation du véhicule. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs qui ont besoin d'un airbag conducteur éprouvé respectant la norme OEM et souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système d'airbags.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6775155-2
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6775155
- Nombres substituables: 32306779828, 6779828, 32306775155, 6775155, 32306772457, 6772457, 32306763080, 6763080
- Catégorie: Autres
Destination et fonction dans le véhicule
L'airbag conducteur de la BMW série 1 E81/E87 est un élément clé du système de sécurité passive, responsable de la protection de la partie supérieure du corps du conducteur lors d'une collision frontale. Monté au centre du volant, il collabore avec les capteurs de collision et le calculateur SRS, assurant un déploiement rapide et un fonctionnement contrôlé du module en cas d'urgence. L'utilisation d'un airbag d'origine permet de maintenir la conformité avec les paramètres d'activation et d'intégration électronique d'usine du véhicule.
Construction et compatibilité technique
Le module d'airbag conducteur est structurellement adapté aux volants utilisés dans les BMW E81 et E87, ce qui signifie un positionnement correct des points de fixation, du connecteur électrique et de la surface frontale. Cela permet un montage sans modifications, tout en conservant l'ajustement d'usine avec le volant et les caches de la colonne de direction. Le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une version d'équipement spécifique du véhicule.
Utilisation pratique et avantages de l'OEM d'occasion
L'utilisation d'un airbag conducteur d'origine d'occasion permet de restaurer l'efficacité du système SRS après une collision ou un remplacement de volant, tout en conservant la qualité de fabrication d'usine. Par rapport aux pièces de rechange, le module OEM garantit :
- un ajustement parfait à la structure du volant et de la colonne de direction,
- une compatibilité avec l'installation électrique et le calculateur d'airbags,
- une apparence cohérente avec les autres éléments de l'intérieur de la BMW.
Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un montage plus simple, un risque réduit de problèmes de communication avec le système SRS et la préservation du caractère original de l'intérieur du véhicule.
Choix de l'airbag approprié pour BMW
Pour choisir correctement l'airbag conducteur pour une BMW E81 ou E87, il convient de prêter attention à la compatibilité avec le type de volant et l'année du véhicule. Il est utile de comparer la forme du module, la disposition des fixations et la fiche de connexion avec l'élément monté en usine. De plus, la présence du numéro de pièce OEM et des numéros de remplacement permet un ajustement précis du composant à la configuration spécifique de la voiture, ce qui est particulièrement important lors de l'intervention sur les systèmes de sécurité.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du cockpit de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande, des interrupteurs ou des éléments de finition intérieure, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Sécurité, montage et aspects liés à l'entretien
Lors du montage de l'airbag conducteur dans une BMW E81/E87, il est crucial de respecter les procédures d'entretien : déconnexion de l'alimentation, connexion correcte de la fiche de l'airbag et vérification des messages du système SRS après le démarrage du véhicule. L'utilisation du module d'origine facilite le diagnostic et minimise le risque d'erreurs liées à l'incompatibilité. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les services spécialisés dans la marque BMW, qui attendent un comportement prévisible du composant et une collaboration correcte avec l'électronique d'usine.
Pour ceux qui souhaitent comparer les solutions utilisées dans les versions sportives d'autres marques, y compris les différences dans la construction des systèmes de propulsion et de freinage, l'article sur notre blog peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?.
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