BMW F07 F10 F11 F12 LCI Volant côté conducteur Module Airbag 6783839
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BMW F07 F10 F11 F12 LCI Volant côté conducteur Module Airbag est un élément original du système de sécurité conçu pour être installé dans la partie avant des véhicules BMW de la série F après le lifting LCI. Cet airbag d'occasion s'adresse aux utilisateurs conscients qui recherchent une solution d'usine avec une conception préservée et des paramètres conformes aux exigences du fabricant. Grâce au maintien de la géométrie et des fixations d'origine, il constitue un remplacement fonctionnel de l'airbag endommagé dans les modèles compatibles.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6783839-1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6783839
- Nombres substituables: 6783839, 32306783839
- Emplacement sur le véhicule: Avant
- Couleur: Noir
- Catégorie: Autres
Destination et fonction dans le véhicule
L'airbag présenté est un élément du système de sécurité passive, fonctionnant dans la zone avant de l'habitacle. Sa tâche est de limiter les effets d'une collision frontale grâce à un déploiement contrôlé et à l'absorption d'une partie de l'énergie agissant sur le conducteur ou le passager (selon la configuration spécifique du véhicule). La conception de l'airbag est adaptée à l'architecture intérieure des modèles BMW F07, F10, F11 et F12 après la modernisation LCI, ce qui permet de maintenir une position correcte par rapport au tableau de bord et à la colonne de direction.
Construction, coloris et intégration à l'intérieur
L'airbag a été conçu pour une intégration complète avec la finition d'usine du cockpit BMW. Le panneau extérieur de couleur noire permet une adaptation cohérente à la plupart des configurations intérieures utilisées dans cette génération de véhicules. La forme et le mode de fixation sont conformes au projet original du fabricant, ce qui facilite l'installation et assure le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture du panneau au moment de l'activation.
Avantages de l'utilisation d'un airbag BMW d'origine
L'utilisation d'un airbag d'origine dans les voitures BMW de la série F après le lifting LCI permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de sécurité. Les principaux avantages sont :
- Compatibilité structurelle totale avec l'emplacement prévu dans la partie avant du véhicule.
- Adaptation appropriée à la forme du tableau de bord et aux éléments de finition intérieure.
- Possibilité de rétablir le bon fonctionnement du système SRS après une réparation suite à un accident.
- Coloris cohérent avec les éléments d'usine du cockpit BMW.
Grâce à cela, l'installation d'un tel élément permet une reconstruction techniquement correcte de la zone de sécurité, sans avoir recours à des solutions universelles ou non prévues par le fabricant.
État, vérification et utilisation pratique
L'airbag est un élément d'occasion, ce qui en fait une option de coût intéressante pour les réparations après accident ou pour remettre le véhicule en parfait état après le déclenchement du système SRS. Avant l'installation, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'installation électrique, du calculateur et des autres composants du système de sécurité afin d'assurer une coopération correcte de tous les modules. Un airbag correctement choisi permet de reconstituer la configuration de sécurité d'usine dans les voitures BMW F07, F10, F11 et F12 après le lifting.
Extension de la configuration de sécurité chez BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des airbags supplémentaires, des prétensionneurs de ceinture ou des modules de commande SRS, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Connaissances techniques et choix des pièces
Lorsqu'on travaille avec des systèmes de sécurité, il est utile d'utiliser des sources d'informations techniques fiables et de comparer les solutions utilisées dans différents modèles et versions d'équipement. Pour mieux comprendre les différences structurelles entre les différentes lignes de modèles et l'influence des changements dans le groupe motopropulseur et le châssis sur le choix des composants, l'article sur notre blog peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?. Il permet de mieux comprendre la philosophie de conception des voitures haut de gamme, ce qui facilite le choix conscient des pièces de rechange également pour d'autres marques.
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