BMW F20 F21 F30 LCI Volant Côté Conducteur Module Air 6857304

BMW F20 F21 F30 LCI Volant Côté Conducteur Module Air est un élément de sécurité d'origine conçu pour être monté dans le volant des modèles BMW série 1 et 3 après restylage (LCI). Le produit provient du démontage, ce qui en fait une solution rentable tout en conservant la conception et l'ajustement d'usine. Il s'agit d'un choix pratique pour les réparations après accident et pour restaurer la pleine fonctionnalité du système de sécurité du conducteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6857304-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6857304
• Nombres substituables: 32306857304, 6857304
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité

L'airbag conducteur présenté a été conçu pour fonctionner avec le volant des versions BMW F20, F21 et F30 après la modernisation LCI. Cela signifie qu'il conserve la forme correcte, les points de fixation et la compatibilité avec le module de commande du système d'airbag d'usine. Grâce à cela, l'élément peut être utilisé aussi bien pour remplacer un airbag endommagé que pour une reconstruction complète de l'intérieur après le déploiement du système SRS.

Construction et fonction technique

L'airbag conducteur de ce modèle BMW est un composant intégral du système de sécurité passive. La construction comprend un module d'airbag avec un coussin correctement formé et un boîtier adapté au modèle de volant spécifique. L'ensemble fonctionne avec les capteurs de collision et le contrôleur SRS, assurant un déploiement contrôlé en une fraction de seconde en cas de collision frontale ou oblique, conformément aux spécifications du fabricant.

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, le montage s'effectue de manière prévisible pour un mécanicien expérimenté, et le système de volant après assemblage reste visuellement cohérent avec le reste du cockpit. La construction d'usine minimise le risque de mauvais ajustement, de jeu ou de mauvaise adhérence à la jante du volant.

Avantages de l'utilisation d'un airbag d'origine

L'utilisation du module airbag conducteur d'origine dans les BMW F20, F21 et F30 LCI présente un certain nombre d'avantages pratiques :

• préservation des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système SRS,
• ajustement parfait au modèle spécifique de volant et de colonne,
• aspect visuel cohérent de l'intérieur après réparation,
• réduction du risque d'erreurs de montage typiques des pièces de rechange.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW et les utilisateurs soucieux de la correction technique de la réparation, l'airbag conducteur d'origine est une solution permettant de remettre le véhicule dans un état conforme aux exigences du fabricant, sans compromis sur la sécurité.

État, origine et utilisation en service

L'élément provient du démontage, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport aux composants neufs, tout en conservant les spécifications d'origine. Ce type d'airbag est souvent utilisé dans :

• les réparations après accident suite au déploiement du système SRS,
• les reconstructions professionnelles de véhicules de flotte et privés,
• les services spécialisés dans la marque BMW,
• les projets de restauration de la pleine fonctionnalité de l'intérieur après le remplacement du volant.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un diagnostic du système d'airbag et de vérifier la compatibilité avec la configuration actuelle du véhicule. Un module airbag correctement choisi et monté permet d'éviter les erreurs dans le contrôleur SRS et assure le bon fonctionnement du témoin d'airbag sur le tableau de bord.

Extension de la réparation et matériaux supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du cockpit de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande, des éléments de finition ou des composants de sécurité supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Lors de la planification de travaux d'entretien plus larges, il vaut également la peine de consulter les documents comparatifs concernant les solutions techniques dans les voitures haut de gamme – l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ? peut être utile, car il traite des différences de construction des systèmes de propulsion et de freinage et montre comment le choix des pièces appropriées influence les caractéristiques du véhicule.