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BMW E92 E93 LCI Revêtement de passage de roue avant droit 8047460
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BMW E92 E93 LCI Revêtement de passage de roue avant droit est un élément de carrosserie d'origine destiné aux modèles BMW série 3 E92 et E93 après restylage. Conçu comme un passage de roue avant droit d'usine, il assure une protection adéquate du logement de roue, des installations et des éléments de suspension contre l'eau, la boue et les impuretés. Grâce à son ajustement précis à la génération spécifique de la carrosserie, il constitue une solution de réparation fonctionnelle et techniquement cohérente.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8047460
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8047460
- Nombres substituables: 51718047460, 8047460
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Catégorie: Autres
Destination et fonction du passage de roue
Le passage de roue avant droit en version LCI joue un rôle clé dans la protection des composants sensibles situés au niveau de la suspension avant et de la carrosserie. Cet élément :
- limite le contact direct de l'eau, du sel et des gravillons avec les éléments structurels,
- favorise le maintien d'une aérodynamique correcte au niveau du passage de roue,
- aide à réduire le bruit généré par la roue pendant la conduite,
- stabilise le passage des câbles et des fixations situés dans la zone de la roue.
Grâce à sa forme dédiée aux versions E92/E93 après restylage, le passage de roue conserve une compatibilité totale avec la géométrie d'origine de la carrosserie et les points de montage d'usine.
Compatibilité et ajustement
Le passage de roue présenté est destiné à être monté dans la partie avant droite de la carrosserie, dans la zone de la roue. Son profilage approprié assure un ajustement parfait avec le pare-chocs, l'aile et les protections intérieures caractéristiques de la version LCI. En pratique, cela signifie :
- un montage plus facile sans nécessiter de modifications structurelles,
- un ajustement cohérent avec les éléments de carrosserie d'origine,
- le respect des jeux et des espaces de montage prévus par le constructeur.
Un tel ajustement est particulièrement important lors des réparations après accident et lors du remplacement d'éléments de carrosserie endommagés, où la conformité aux spécifications d'origine est primordiale.
Caractéristiques de la pièce d'occasion
Le passage de roue proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet en pratique une réparation économique du véhicule tout en conservant la structure d'origine. Ce type d'élément est particulièrement attractif dans les situations où :
- le remplacement d'un passage de roue endommagé après une collision ou par la corrosion est nécessaire,
- la réduction des coûts de réparation tout en utilisant des pièces OEM est importante,
- la conformité dimensionnelle et de montage avec l'équipement d'usine est essentielle.
Le passage de roue d'occasion peut présenter des traces d'utilisation typiques des éléments montés dans la zone de la roue, cependant sa fonction de protection et de montage reste préservée, ce qui en fait un choix de réparation pratique.
Utilisation dans les réparations et modernisations
BMW E92 E93 LCI Revêtement de passage de roue avant droit conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un élément endommagé que pour une reconstruction complète de la partie avant de la carrosserie. Le remplacement du passage de roue est indiqué notamment lorsque :
- des fissures ou des pertes de matière sont apparues,
- le passage de roue s'est déformé et frotte contre le pneu,
- les points de fixation sont endommagés, ce qui rend une fixation stable difficile.
Un passage de roue correctement monté aide à maintenir la propreté dans le logement de roue, ce qui facilite les travaux d'entretien ultérieurs sur la suspension, les freins ou les installations situées dans cette zone.
Éléments associés et catégories
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue et de la suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des fixations ou des panneaux de protection supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Lors du choix des composants de carrosserie et des éléments liés au guidage et à la protection des roues, il convient également de prêter attention aux différences structurelles entre les versions standard et sportives – l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ? les aborde plus en détail, en montrant comment les constructeurs conçoivent le châssis et la zone des roues dans les voitures aux performances accrues.
Si vous considérez le remplacement du passage de roue comme une étape de modifications visuelles ou fonctionnelles plus larges et que vous envisagez d'utiliser des éléments du marché secondaire, vous trouverez des conseils pratiques sur le choix sécurisé de composants d'occasion dans le guide Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans se ruiner.
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