Bmw F10 F15 M5 Poignée arrière gauche 8052689

Bmw F10 F15 M5 Poignée arrière gauche est un élément intérieur d'origine de la marque BMW, conçu pour être monté dans la partie arrière gauche du ciel de pavillon. Il offre un point d'appui confortable pour le passager ainsi qu'une fixation stable pour les accessoires, tout en préservant la cohérence stylistique de l'habitacle et l'ajustement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8052689
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8052689
• Nombres substituables: 8052689, 51168052689, 8038195, 51168038195
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Usage et fonction de la poignée

La poignée de ciel de pavillon présentée a été conçue pour la partie arrière gauche de l'habitacle, ce qui garantit un ajustement parfait à la structure du toit et à la garniture. L'élément remplit la fonction de poignée ergonomique pour le passager, facilitant la stabilisation du corps pendant la conduite, tout en servant de crochet pratique pour suspendre des objets légers, tels que des housses ou des cintres de voyage.

Grâce à la géométrie de fixation d'usine, la poignée fonctionne avec les points de montage d'origine de la carrosserie, ce qui permet de maintenir une rigidité appropriée et d'éliminer les jeux indésirables ou les grincements au niveau du ciel de pavillon.

Compatibilité avec BMW F10 / F15 M5

La poignée est prévue pour être utilisée dans les modèles BMW des séries F10 et F15 en versions M5, où il est essentiel de maintenir la cohérence stylistique et la conformité avec l'équipement d'usine. La conception de l'élément correspond aux dimensions et à la forme du ciel de pavillon utilisé dans ces générations, ce qui se traduit par un ajustement précis avec la garniture et les autres composants de finition du toit.

Le positionnement approprié sur le véhicule (arrière, côté gauche) permet une identification facile de la position de montage et limite le risque d'erreur lors du remplacement, ce qui est particulièrement important lors de l'utilisation d'éléments intérieurs ayant des versions symétriques.

Construction et propriétés fonctionnelles

La poignée de ciel de pavillon combine la fonction de poignée et de crochet, ce qui augmente son utilité dans l'utilisation quotidienne du véhicule. Le profil de la poignée a été conçu pour assurer une prise en main ferme tout en n'interférant pas avec la ligne du ciel de pavillon, préservant ainsi l'aspect esthétique de l'habitacle. La structure à ressort utilisée (mécanisme de rappel interne) permet de replier la poignée en position de repos, de sorte qu'elle ne dépasse pas excessivement dans l'espace passager.

En tant qu'élément d'origine, la poignée est assortie en termes de couleur et de matériau aux normes de finition intérieure de BMW, ce qui permet de conserver un aspect uniforme de l'habitacle après le remplacement d'un composant endommagé.

Montage et application en service

L'élément est destiné à un montage direct à la place de la poignée d'usine, en utilisant les points de fixation d'origine dans le ciel de pavillon. Une telle conception facilite les travaux d'entretien et réduit le temps nécessaire au remplacement, ce qui est avantageux tant pour les ateliers que pour les utilisateurs effectuant eux-mêmes l'entretien de l'intérieur du véhicule. La poignée sera utile pour :

• le remplacement d'une poignée de ciel de pavillon endommagée ou usée,
• la restauration de l'équipement intérieur après démontage,
• la rénovation de l'habitacle dans les véhicules BMW F10 / F15 M5.

L'état d'occasion permet une restauration économique de la fonctionnalité de l'habitacle tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant.

Extension de l'équipement et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du ciel de pavillon et de la partie arrière de l'habitacle de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des poignées supplémentaires, des caches ou des fixations de garniture, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour ceux qui s'intéressent à la comparaison des solutions techniques utilisées dans différentes marques et versions sportives, y compris en ce qui concerne la construction intérieure, les systèmes de propulsion et le châssis, l'article sur notre blog peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui permet de mieux comprendre la philosophie de conception des constructeurs automobiles haut de gamme.