Ford Fiesta MK7 Coussin gonflable tête Coussin gonflable toit Droit 8A6114B389AF

Ford Fiesta MK7 Coussin gonflable tête Coussin gonflable toit Droit est un élément d'usine du système de sécurité passive, conçu pour être monté sur le côté droit de la carrosserie. Il est responsable de la protection de la tête et de la partie supérieure du torse des passagers lors des chocs latéraux, stabilisant la zone de l'habitacle et limitant le risque de contact avec les éléments structurels. Cette solution permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système d'airbags de votre Fiesta.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8A6114B389AF
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8A6114B389AF
• Nombres substituables: 8A6114B389AF, 8A61 14B389 AF
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de sécurité

Le rideau gonflable latéral droit est un élément intégral du système SRS, fonctionnant en collaboration avec les capteurs de collision et le calculateur d'airbags. Lors d'une collision latérale, il crée une barrière entre le passager et les montants, la vitre et la partie supérieure de la porte, ce qui aide à limiter les forces exercées sur la tête et le cou. Grâce à un ajustement précis à la structure de la Ford Fiesta MK7, la géométrie correcte de déploiement de l'airbag et les caractéristiques de fonctionnement prévisibles de l'ensemble du système sont préservées.

Compatibilité et ajustement pour Ford Fiesta MK7

Ford Fiesta MK7 Coussin gonflable tête Coussin gonflable toit Droit a été conçu spécifiquement pour la géométrie de la carrosserie de la Fiesta MK7, en tenant compte de la forme du toit, des montants et du cheminement des faisceaux de l'installation SRS. Les points de fixation appropriés, la longueur et le profil de l'airbag permettent un montage sans modifications structurelles, ce qui est crucial pour maintenir la sécurité et la conformité aux spécifications d'usine du constructeur.

L'élément est destiné à être installé sur le côté droit du véhicule, ce qui facilite l'identification lors de la planification des réparations après une collision. L'utilisation du rideau approprié du bon côté de la carrosserie a un impact direct sur le gonflage correct de l'airbag et sa position par rapport aux passagers.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le rideau provient du démontage, ce qui permet une restauration économique de l'efficacité du système de sécurité tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Un élément d'occasion de ce type est souvent choisi dans les ateliers de carrosserie et de mécanique professionnels lorsque la priorité est la conformité à la construction d'usine et l'optimisation des coûts de réparation. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'installation SRS ainsi qu'un contrôle de la correction des fixations et des faisceaux.

Sécurité de montage et recommandations d'entretien

Le rideau gonflable est un élément pyrotechnique, c'est pourquoi le montage doit être effectué par un service qualifié, dans le respect des procédures du constructeur du véhicule. Le positionnement correct dans le ciel de pavillon, le cheminement approprié des câbles et la connexion correcte des connecteurs du système SRS sont cruciaux pour le fonctionnement de l'airbag en cas d'urgence. Une fois les travaux terminés, il est recommandé d'effectuer un diagnostic informatique du système d'airbags et d'effacer les éventuels codes d'erreur.

Extension de la zone de sécurité dans la Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité passive de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des rideaux latéraux supplémentaires, des airbags frontaux ou des prétensionneurs de ceinture, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Ford.

Connaissances techniques et choix des pièces

Lors du choix des éléments du système SRS, il est conseillé d'utiliser des sources techniques fiables et l'expérience d'ateliers spécialisés dans les réparations après accident. Pour une meilleure compréhension des différences structurelles entre les systèmes de suspension et de freinage sportifs et standard, ainsi que l'influence de ces différences sur le choix des composants, l'article suivant peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.