Citroen Berlingo Volant Air Bag Module conducteur Airbag 96721955ZD

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Citroen Berlingo Volant Air Bag Module conducteur Airbag est un élément de sécurité d'origine conçu pour être monté dans le volant des véhicules de la marque Citroën. Le produit provient d'un démontage, ce qui en fait un choix économique tout en conservant la conception et l'ajustement d'usine. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident et pour restaurer la pleine fonctionnalité du système d'airbags dans un Citroën Berlingo.

Spécifications et données techniques

• UGS: 96721955ZD-1
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 96721955ZD
• Nombres substituables: 96721955ZD
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de sécurité

L'airbag du volant est responsable de la protection du conducteur lors d'une collision frontale, en coopérant avec les autres éléments du système SRS du véhicule. L'airbag proposé est un composant d'usine Citroën, ce qui se traduit par un ajustement parfait à la structure du volant, un positionnement correct par rapport à la poitrine du conducteur et une compatibilité avec le faisceau électrique d'origine et le calculateur d'airbags.

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, le montage s'effectue de manière prévisible pour le service technique, et le risque de problèmes d'ajustement est limité. Ceci est particulièrement important lors des réparations après accident, où la précision technique et la conformité aux spécifications d'usine du constructeur sont primordiales.

Avantages de l'utilisation d'un airbag de volant Citroën d'origine

L'utilisation d'un airbag d'origine dans un Citroën Berlingo offre une série d'avantages pratiques :

• ajustement d'usine au volant et à la colonne de direction du modèle concerné,
• maintien des caractéristiques de déploiement de l'airbag prévues par le constructeur,
• compatibilité avec l'installation électrique et le calculateur du système SRS,
• aspect visuel cohérent avec les autres éléments de l'habitacle.

Le choix d'une telle solution est particulièrement avantageux pour les réparations où la priorité est de remettre le véhicule dans un état proche de celui d'usine, sans expérimenter avec des pièces de rechange d'origine incertaine.

État du produit et utilisation dans la pratique de service

L'airbag de volant est un élément issu du marché secondaire, ce qui permet de réduire le coût de la réparation par rapport aux composants neufs achetés en concession. Ce type de pièce est principalement utilisé pour :

• les réparations après accident suite au déploiement du système d'airbags,
• la reconstruction complète de l'habitacle après une collision,
• la restauration de la pleine fonctionnalité du système de sécurité passive.

En raison de la nature de cet élément, il est recommandé de procéder au montage dans un atelier spécialisé, en respectant les procédures de sécurité relatives au travail sur les systèmes SRS.

Intégration avec d'autres éléments et choix des pièces

Lors du remplacement de l'airbag du volant, il convient de prêter attention à l'état du contacteur tournant, du calculateur SRS et des faisceaux électriques afin que l'ensemble du système de sécurité fonctionne de manière cohérente. L'élément proposé est destiné aux véhicules de la marque Citroën, ce qui facilite le choix en fonction des références du constructeur et des spécifications de la version spécifique du Berlingo.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du cockpit de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande, des éléments de finition ou des composants supplémentaires des systèmes de sécurité, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Citroen.

Support théorique et développement des connaissances techniques

Lors du travail sur des systèmes de sécurité avancés et des motorisations puissantes, il est utile d'approfondir ses connaissances sur les différences de conception entre les différentes versions de modèles. Un bon point de départ peut être l'analyse des solutions utilisées dans les voitures aux performances supérieures – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite notamment de l'influence du système de freinage et du châssis sur le caractère du véhicule.