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Mercedes GLC 300e X253 Coupé Hybride Port de Charge Capuchon Cadre A2428170720
SKU: A2428170720
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Mercedes GLC 300e X253 Coupé Hybride Port de Charge Capuchon Cadre est un élément de carrosserie d'origine conçu pour protéger la prise de charge de la version hybride du GLC Coupé. Il assure une protection adéquate du connecteur contre les facteurs externes et contribue à maintenir l'aspect esthétique de la zone de charge. Grâce à son origine constructeur, il est parfaitement adapté à la structure du véhicule et respecte les spécifications du fabricant.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2428170720
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A0025461135
- Nombres substituables: A2428170720, A 242 817 07 20, A0025461135, A 002 546 11 35
- Catégorie: Autres
Destination et fonction du cache de port de charge
Le cache présenté est dédié au modèle hybride Mercedes GLC 300e X253 Coupé, où il est chargé de protéger le port de charge contre l'humidité, la saleté et les dommages mécaniques lors d'une utilisation quotidienne. Un cache correctement sélectionné réduit le risque de corrosion des éléments métalliques autour de la prise et aide à maintenir des conditions de fonctionnement stables pour le connecteur haute tension.
Cet élément a une importance à la fois utilitaire et visuelle – un cache correctement monté organise la zone de charge, assurant une apparence cohérente de la carrosserie et un confort d'utilisation du câble de charge. Pour les véhicules hybrides, le soin apporté à l'état du port de charge se traduit par une utilisation sans problème de l'infrastructure de recharge et limite les risques d'immobilisation pour entretien.
Construction, ajustement et montage
Le cache a été conçu par Mercedes pour une intégration complète avec la carrosserie du GLC 300e Coupé, ce qui signifie une géométrie de fixation adaptée et une forme épousant les lignes de la carrosserie. L'origine constructeur de l'élément favorise le maintien de l'étanchéité autour de la prise de charge et minimise les contraintes générées lors des ouvertures et fermetures répétées.
En pratique, le montage consiste à remplacer le cache endommagé ou usé par l'élément présenté, en utilisant les points de fixation prévus par le fabricant. Cela permet de restaurer la fonctionnalité initiale de la zone de charge sans avoir à modifier la carrosserie. L'utilisation d'un composant d'origine limite également le risque d'un mauvais ajustement, qui pourrait entraîner des fuites ou une usure prématurée des charnières et des loquets.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
Le cache de port de charge proposé provient du marché secondaire, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion, vérifiée pour son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composant permet une réparation économique du véhicule tout en conservant la conception d'usine et les spécifications d'origine du fabricant. Pour les éléments de carrosserie tels que les caches, l'utilisation d'une pièce d'occasion est souvent une solution optimale alliant fonctionnalité et coût raisonnable.
Le choix d'un cache d'occasion d'origine est particulièrement avantageux lorsque l'on souhaite préserver la cohérence visuelle avec les autres éléments de la carrosserie et s'assurer que la pièce a été conçue précisément pour ce modèle hybride. C'est une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement d'éléments suite à des dommages mécaniques ou lors d'une restauration progressive du véhicule.
Intégration avec les autres éléments de la zone de charge
Le cache de port de charge fonctionne avec la prise de charge, les joints et les éléments de fixation situés dans la niche de charge. Un composant correctement sélectionné aide à maintenir un guidage approprié du câble lors du branchement et du débranchement du chargeur, et stabilise la position du clapet par rapport à la carrosserie. Grâce à cela, l'utilisation quotidienne de la fonction de charge reste pratique et prévisible.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de charge de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de ce groupe, tels que des caches supplémentaires, des fixations ou des éléments de finition, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mercedes.
Support technique et développement des véhicules hybrides
Le choix des composants appropriés pour les véhicules à puissance accrue et à conception de transmission avancée – comme les versions sportives de la famille RS – nécessite une compréhension des différences dans la construction du moteur, du système de freinage et du châssis. Dans le contexte de la comparaison des solutions utilisées par différentes marques et de l'analyse de la manière dont les fabricants conçoivent les éléments pour travailler sous des charges plus élevées, le matériel suivant peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?.
Pour les véhicules dont les années de production acquièrent progressivement le statut de "youngtimer", les pièces éprouvées du marché secondaire prennent de plus en plus d'importance – surtout lors d'une restauration et d'une modernisation progressives. Si vous souhaitez savoir comment utiliser concrètement des composants d'occasion pour rafraîchir des voitures de marques premium, il vaut la peine de consulter l'article La seconde vie d'un youngtimer – comment les pièces automobiles d'occasion rajeunissent les voitures des années 1998–2012, qui traite des scénarios de modernisation utilisant des éléments d'origine issus du démontage.
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