BMW 1 3 5 X3 1 E46 E60 E87 E90 M47N2 M57N Dieselkraftstoffinjektor 7793836

BMW 1 3 5 X3 1 E46 E60 E87 E90 M47N2 M57N Dieselkraftstoffinjektor est un élément d'origine du système d'alimentation conçu pour les moteurs diesel BMW, y compris les unités M47N2 et M57N. Conçu comme un composant OEM, il assure un dosage précis du gazole et un fonctionnement stable du moteur dans des conditions d'utilisation normales.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7793836-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7793836
• Nombres substituables: 13537793836, 7793836, 13537790093, 13537794334, 77900937794334, 120d320d520d, EM
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Autres

Application dans les modèles BMW équipés de moteurs Diesel

L'injecteur présenté est destiné aux moteurs Diesel utilisés dans les modèles populaires BMW série 1, 3, 5 et X3, y compris les unités M47N2 et M57N. Il s'agit d'une solution dédiée aux systèmes d'injection haute pression, où une pulvérisation précise du carburant dans la chambre de combustion et la répétabilité des doses sur toute la plage de charge sont essentielles.

Grâce à une conception conforme aux normes du constructeur, cet élément permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur, tels que la souplesse au ralenti, la réponse à l'accélération ou la stabilité à des régimes plus élevés.

Caractéristiques techniques de l'injecteur

L'injecteur fonctionne dans un système d'alimentation au gazole, ce qui nécessite une résistance aux hautes pressions et une répétabilité des cycles d'injection. La technologie utilisée permet :

• un dosage précis du carburant en fonction de la charge et du régime moteur,
• une pulvérisation appropriée du carburant dans la chambre de combustion,
• le maintien de paramètres de fonctionnement stables du moteur dans des conditions routières typiques.

L'origine d'origine du groupe BMW garantit la compatibilité avec la gestion moteur d'usine et une collaboration correcte avec les autres éléments du système d'injection.

État de l'élément et avantages du montage

L'injecteur proposé est d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'alimentation tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Cette solution est particulièrement avantageuse lors de l'entretien de plusieurs cylindres simultanément, lorsqu'il est crucial de maintenir des paramètres de fonctionnement cohérents pour tous les injecteurs.

Le choix d'un composant BMW d'origine dans la catégorie Autres permet de conserver la conformité avec l'installation d'usine, sans nécessité d'adaptation ou de modification des faisceaux et des calculateurs. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un temps de montage prévisible et un diagnostic plus facile des pannes éventuelles à l'avenir.

Sélection des pièces par numéro et compatibilité

L'injecteur possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite l'identification sans équivoque de l'élément dans les catalogues BMW et les systèmes de service. Lors de la sélection, il est toujours recommandé de comparer le numéro de pièce avec celui actuellement monté sur le véhicule et de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du moteur M47N2 ou M57N.

Grâce à cela, il est possible de limiter le risque d'incompatibilité et d'assurer un fonctionnement correct avec le système d'injection existant, le calculateur moteur et les accessoires.

Extension de service et éléments BMW associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des injecteurs supplémentaires, des conduites de carburant ou des éléments d'accessoires d'alimentation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Lors de travaux sur des systèmes diesel, il est également utile d'élargir ses connaissances sur les différences de conception entre les unités motrices sportives et standard – l'article comparant les solutions utilisées dans les modèles sportifs, disponible ici, peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.