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BMW E60 E61 Mini R50 Pdc Aide au Stationnement Ultrason Arriere Cool Bleu
SKU: 2240945
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BMW E60 E61 Mini R50 Pdc Aide au Stationnement Ultrason Arriere Cool Bleu est un élément original du système d'aide au stationnement conçu pour être monté à l'arrière du véhicule. La finition bleue du boîtier permet une intégration esthétique avec la peinture de la carrosserie, et la conception d'usine assure une compatibilité parfaite avec l'électronique BMW et Mini. Il s'agit d'une solution pratique pour les conducteurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité de l'assistant de stationnement après l'endommagement de l'un des capteurs.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2240945
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2240945
- Nombres substituables: 66202240945, 2240945, 6989070
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Couleur: Bleu
- Catégorie: Câbles, fils électriques
Destination et fonction du capteur PDC
Le capteur de stationnement PDC est responsable de la détection précise des obstacles derrière le véhicule lors des manœuvres sur un parking. L'élément est monté dans la zone arrière du pare-chocs, où il interagit avec les autres capteurs et le module de commande, générant des signaux sonores ou visuels avertissant le conducteur de la proximité d'un obstacle. Grâce à cela, les manœuvres de recul deviennent plus contrôlées et le risque de dommages à la carrosserie est nettement réduit.
Le boîtier bleu facilite l'intégration avec une peinture de teinte similaire, ce qui permet de conserver une apparence cohérente de la partie arrière de la voiture. Une correspondance de couleur appropriée est particulièrement importante pour les voitures haut de gamme, où la fonctionnalité et l'esthétique sont toutes deux essentielles.
Compatibilité avec BMW E60, E61 et Mini R50, R53
L'élément présenté a été conçu pour les modèles BMW Série 5 E60/E61 et Mini R50/R53, ce qui garantit le respect de la géométrie de montage correcte et un fonctionnement optimal dans le système PDC d'origine. La conception appropriée du connecteur et du boîtier permet une installation à la place du capteur d'origine sans nécessiter de modifications de l'installation ou du pare-chocs.
Grâce à l'utilisation d'une solution conforme aux normes d'usine BMW et Mini, le capteur fonctionne avec le faisceau électrique et l'unité de commande existants, ce qui facilite le diagnostic et la maintenance ultérieure. C'est une solution avantageuse tant pour les ateliers que pour les utilisateurs individuels qui attendent un fonctionnement prévisible du système d'aide au stationnement.
Couleur, emplacement et aspects de montage
Le capteur est destiné à être monté à l'arrière du véhicule, dans la zone du pare-chocs, où il est exposé à l'humidité, à la saleté et aux variations de température. La structure du boîtier a été préparée pour assurer une assise stable dans le logement de montage ainsi qu'une étanchéité appropriée. La couleur bleue permet une meilleure adaptation à la peinture d'usine d'une teinte similaire, ce qui limite la nécessité de peindre l'élément après le montage.
Lors du remplacement du capteur, il convient de veiller à son positionnement correct dans le support et à la connexion précise du connecteur afin d'éviter les erreurs du système PDC. Dans de nombreux cas, le montage est de type plug-and-play, ce qui réduit le temps de travail et facilite la restauration de la pleine fonctionnalité du système.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
Le capteur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système PDC tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les anciennes générations de BMW E60/E61 et Mini R50/R53, où le choix d'un nouveau composant OEM peut s'avérer coûteux. L'élément d'occasion conserve la géométrie d'usine, ce qui en fait un remplacement fonctionnel pour un capteur défectueux dans le système existant.
Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'installation électrique et du bon fonctionnement du système après le remplacement, afin de confirmer que tous les composants interagissent conformément aux attentes du fabricant. Cela permet de maintenir le confort d'utilisation du véhicule et le bon fonctionnement de l'assistant de stationnement au quotidien.
Support technique et informations complémentaires
En cas d'extension ou de réparation des systèmes électroniques BMW, il est intéressant d'envisager le choix d'autres éléments du même groupe fonctionnel, tels que les modules de commande, les capteurs ou les faisceaux de câbles. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de l'électronique de carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des modules de commande ou des faisceaux de connexion, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour comparer les solutions utilisées dans différentes marques et segments de véhicules, y compris les systèmes de propulsion et de freinage avancés, l'article traitant des différences entre les versions sportives et standard peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?.
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