BMW X5 E53 E60 E61 PDC Capteur Ultrason Noir 6989068 66206989068

BMW X5 E53 E60 E61 PDC Capteur Ultrason Noir est un élément original du système de stationnement conçu pour être monté à l'arrière de la carrosserie. Il permet une détection précise des obstacles derrière le véhicule, assistant le conducteur lors des manœuvres et réduisant le risque d'endommagement du pare-chocs. Grâce à son ajustement d'usine pour les modèles concernés et à sa finition noire discrète, le capteur s'intègre à la ligne de la carrosserie sans altérer le style de la voiture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6989068
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6989068
• Nombres substituables: 66206989068, 6989068, 66200414194, 0414194, 66216938738, 6938738, 66216911834, 6911834, AS
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Noir
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur PDC présenté fonctionne dans la zone arrière du véhicule, en collaboration avec le système de stationnement d'usine. Sa mission est de générer un signal de retour pour le calculateur, qui informe ensuite le conducteur de la proximité d'un obstacle derrière la voiture. Un élément de ce type fonctionnant correctement :

• augmente la sécurité lors de la marche arrière,
• facilite le stationnement précis dans les espaces restreints,
• limite le risque d'endommagement du pare-chocs et des éléments de carrosserie,
• assure la cohérence du fonctionnement de l'ensemble du système PDC.

Son emplacement à l'arrière du véhicule signifie que le capteur travaille dans une zone particulièrement exposée – le remplacement par un élément fonctionnel est crucial pour maintenir la pleine fonctionnalité du système de stationnement.

Compatibilité et norme OEM BMW

Le capteur a été conçu comme un élément conforme à la norme BMW, ce qui signifie le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine et une intégration complète avec l'installation électrique et l'électronique du véhicule. La fabrication originale OEM se traduit par :

• une collaboration correcte avec le module de commande PDC,
• une caractéristique de mesure de distance appropriée,
• un fonctionnement stable dans les conditions d'exploitation typiques,
• un montage facile à l'emplacement prévu par le constructeur.

Grâce à cela, le capteur constitue une solution techniquement cohérente pour la réparation ou la restauration du système de stationnement d'usine.

Coloris et intégration à la carrosserie

La couleur noire du boîtier permet une intégration esthétique du capteur dans le pare-chocs arrière, particulièrement dans le cas de peintures sombres ou d'inserts d'usine non peints. Ce coloris :

• limite la visibilité de l'élément sur le pare-chocs,
• facilite l'adaptation lors du remplacement d'un seul capteur,
• permet de conserver une apparence cohérente de la partie arrière du véhicule.

Un positionnement correct dans le logement du pare-chocs ainsi qu'une géométrie de boîtier adaptée favorisent le bon fonctionnement du capteur et une fixation stable.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le capteur PDC proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de solution est avantageux lorsque vous souhaitez :

• conserver la spécification originale du système de stationnement,
• réduire les coûts de réparation tout en utilisant des pièces OEM,
• adapter le composant à l'installation existante sans modifications.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'installation PDC dans le véhicule afin d'exclure des dommages supplémentaires au faisceau ou au calculateur.

Support technique et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs de stationnement supplémentaires, des supports de montage ou des protections de pare-chocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour mieux comprendre les différences entre les solutions d'usine et les versions sportives, ainsi que l'influence des systèmes d'assistance sur la conduite, il vaut la peine de consulter l'article décrivant la construction et l'équipement des modèles RS – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les avantages de l'utilisation de composants d'occasion originaux dans les réparations de véhicules, nous recommandons également notre guide : Garantie de qualité et sécurité OEM – pourquoi les pièces automobiles d'occasion originales sont-elles le meilleur choix pour votre voiture ?.