BMW E65 E66 E67 Rear Bumper PDC Ultrasonic Sensor Titan Silver

BMW E65 E66 E67 Rear Bumper PDC Ultrasonic Sensor Titan Silver est un élément original du système d'aide au stationnement conçu pour être monté à l'arrière de la carrosserie. La finition argentée permet une intégration esthétique au pare-chocs, et la conception conforme aux normes d'usine BMW assure une compatibilité parfaite avec l'électronique du véhicule. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système PDC tout en conservant une apparence cohérente de la zone arrière du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6989156
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6989156
• Nombres substituables: 66206989156, 6989156, 6989130
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Argent
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Usage et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement PDC monté à l'arrière du véhicule est responsable de la détection précise des obstacles lors des manœuvres en marche arrière. Sur les modèles BMW série E65, E66 et E67, cet élément interagit avec le système acoustique et visuel d'origine, transmettant au calculateur les informations sur la distance par rapport à l'obstacle. Grâce à cela, le conducteur reçoit des signaux d'avertissement clairs, ce qui facilite le stationnement dans les espaces restreints et réduit le risque d'endommagement du pare-chocs ou des éléments de carrosserie.

Coloris et adaptation à la carrosserie

La couleur argentée du capteur permet une intégration harmonieuse dans le pare-chocs arrière, en particulier sur les modèles BMW dotés d'une peinture claire ou métallisée. La teinte est sélectionnée de manière à ce que, après le montage, l'élément ne se distingue pas visuellement de la surface du pare-chocs, ce qui est important tant sur le plan esthétique qu'utilitaire. Une adaptation chromatique correcte limite le besoin de peinture supplémentaire et accélère le processus de remplacement du capteur défectueux.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le capteur présenté est destiné à être installé dans la partie arrière du véhicule, dans l'emplacement prévu à cet effet dans le pare-chocs. La conception conforme aux solutions BMW permet un montage en remplacement de l'élément d'origine sans intervention sur le faisceau électrique ou la structure du pare-chocs. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la géométrie d'usine du positionnement du capteur par rapport à la surface,
• un angle de fonctionnement correct et une fixation stable dans le pare-chocs,
• une collaboration correcte avec le système PDC existant après le raccordement à l'installation.

Caractéristiques du produit et état

L'élément proposé est une pièce d'occasion, issue du démontage, ce qui permet de conserver les spécificités de fonctionnement d'origine du système PDC dans une BMW. Ce type de composant est volontiers choisi pour les réparations où il est crucial de maintenir la conformité avec l'électronique d'usine du véhicule. Le capteur peut servir de remplacement pour plusieurs numéros de référence au sein du même groupe de pièces, ce qui facilite le choix de la variante appropriée pour une configuration spécifique du véhicule.

Compatibilité et choix de la pièce appropriée

Afin de choisir correctement le capteur pour un exemplaire spécifique de BMW, il est conseillé de vérifier la conformité avec le numéro de pièce OEM ainsi que les numéros interchangeables indiqués dans la spécification technique. Cela permet d'éviter les problèmes de communication avec le module PDC et les erreurs de diagnostic. En cas de doute, la comparaison de la forme du boîtier, du type de connecteur et de l'emplacement des pattes de fixation par rapport à l'élément déjà monté peut également s'avérer utile.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs de stationnement supplémentaires, des faisceaux de connexion ou des supports de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par la comparaison des solutions utilisées dans différentes marques et modèles, y compris les versions sportives, l'article traitant des différences de conception des groupes motopropulseurs, des systèmes de freinage et du châssis peut être utile – vous trouverez les détails dans le document Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir consciemment des éléments sur le marché de l'occasion et à quoi faire attention lors de la sélection de composants conformes aux marquages OEM, utilisez les conseils pratiques décrits dans le guide comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion.