BMW X5 E70 F10 PDC Capteur De Stationnement De Distance Black Sapphire - 475

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW X5 E70 F10 PDC Capteur De Stationnement De Distance Black Sapphire - 475 est un élément original du système d'aide au stationnement conçu pour être monté dans le pare-chocs avant ou arrière. Grâce à sa finition d'usine en Black Sapphire Metallic - 475, le capteur s'intègre esthétiquement à la peinture de la carrosserie, limitant ainsi le besoin d'une peinture supplémentaire. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs de BMW souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système PDC tout en conservant une apparence cohérente du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9231283-BS
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9231283
• Nombres substituables: 9231283
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
• Couleur: Black Sapphire Metallic - 475
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement PDC sur les modèles BMW X5 E70 et BMW Série 5 F10 est responsable de la détection précise des obstacles dans les zones avant et arrière du véhicule. Cet élément fonctionne avec le système acoustique et visuel d'usine, transmettant au contrôleur des informations sur la distance par rapport aux obstacles, ce qui facilite les manœuvres dans les espaces restreints.

L'emplacement sur le véhicule comprend à la fois l'avant et l'arrière, ce qui permet d'utiliser le même type de capteur dans différentes positions du pare-chocs, conformément à la configuration d'usine du modèle BMW concerné.

Couleur et ajustement visuel

La finition en Black Sapphire Metallic - 475 est dédiée aux carrosseries BMW peintes dans cette teinte. Grâce à cela, le capteur reste discret après le montage, ne se démarque pas de la surface du pare-chocs et préserve la cohérence stylistique de la ligne de carrosserie.

Pour l'utilisateur, cela signifie :

• une réduction du besoin de peindre l'élément,
• une intégration esthétique dans les moulures d'usine du pare-chocs,
• la préservation du caractère visuel original du véhicule.

Caractéristiques techniques et montage

Le capteur PDC est un élément du système électronique qui, une fois correctement connecté à l'installation du véhicule, communique avec le contrôleur de stationnement d'usine. La conception prévue pour un montage dans le pare-chocs avant ou arrière permet une utilisation dans différentes positions, selon les exigences de la configuration spécifique de la BMW X5 E70 ou F10.

En tant que composant BMW d'origine, le capteur assure un ajustement correct dans le logement de montage ainsi qu'une compatibilité avec le système de diagnostic d'usine du véhicule. Ceci est essentiel pour le calibrage ultérieur et le diagnostic éventuel des erreurs PDC.

Application pratique et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Le choix d'un capteur de stationnement d'occasion pour BMW permet une réparation économique du système PDC tout en respectant les spécifications d'origine du fabricant. C'est particulièrement avantageux lors de réparations après accident ou lors du remplacement d'éléments individuels suite à un dommage mécanique du pare-chocs.

Si vous souhaitez mieux comprendre quand il est judicieux d'opter pour des pièces de seconde main plutôt que pour des substituts, notre guide sur le blog peut vous être utile : pourquoi les pièces de carrosserie d'occasion sont souvent un choix raisonnable lors des réparations.

Éléments complémentaires et développement du système

Lors du remplacement du capteur PDC, il convient de vérifier l'état des autres éléments du pare-chocs – supports, faisceau de câbles et autres capteurs – afin d'assurer le fonctionnement uniforme de l'ensemble du système. Un ensemble cohérent de capteurs fonctionnels minimise le risque de fausses alertes et améliore le confort d'utilisation quotidien de la voiture.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs, des modules de commande ou des faisceaux d'installation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances techniques et développement des systèmes dans les voitures de sport

Le développement des systèmes avancés d'aide à la conduite, tels que le PDC, est étroitement lié aux solutions utilisées dans les voitures à hautes performances. À titre de comparaison, dans les modèles sportifs d'autres marques, des systèmes de freinage étendus, une suspension et une électronique d'assistance forment un ensemble cohérent améliorant le contrôle du véhicule. Si vous souhaitez savoir comment cela se présente sur l'exemple des voitures hautes performances, consultez l'article Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, où les différences de construction et d'équipement par rapport aux versions standard sont abordées.