PDC Parking Sensor BMW F01 F10 F11 Front Rear Bumper Imperial Blau Blue A89
SKU: 9233036
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PDC Parking Sensor BMW F01 F10 F11 Front Rear Bumper Imperial Blau Blue A89 est un élément d'origine du système d'aide au stationnement, conçu pour être monté dans le pare-chocs avant ou arrière. La finition bleue permet une intégration esthétique avec la peinture de la carrosserie, et la conception d'usine PDC assure une détection précise des obstacles. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui attendent un fonctionnement efficace des capteurs et une apparence cohérente du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9233036
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9233036
- Nombres substituables: 66209233036, 9233036, 9231283, EM
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
- Couleur: Bleu
- Catégorie: Câbles, fils électriques
Destination et fonction du capteur PDC
Le capteur de stationnement PDC fonctionne avec le système d'aide au stationnement d'usine des véhicules BMW série F, en étant responsable de la mesure de la distance par rapport aux obstacles lors des manœuvres. Cet élément peut être monté aussi bien dans la zone avant qu'arrière, ce qui facilite le stationnement précis dans les espaces restreints et réduit le risque d'endommagement du pare-chocs.
Le capteur génère et reçoit des signaux ultrasoniques, qui sont ensuite traités par le contrôleur PDC. Grâce à cela, le conducteur reçoit des messages acoustiques ou graphiques clairs sur l'écran, ce qui améliore le contrôle du véhicule à basse vitesse.
Construction, couleur et intégration à la carrosserie
La finition bleue du boîtier permet une intégration harmonieuse du capteur dans les éléments peints du pare-chocs. Un tel choix de couleur limite la visibilité du capteur sur la carrosserie tout en conservant la pleine fonctionnalité du système PDC. La conception est prête pour un montage dans le logement d'usine, ce qui facilite un positionnement correct et une fixation stable dans le pare-chocs.
L'élément a été conçu pour fonctionner avec le faisceau électrique d'origine BMW, ce qui favorise le maintien des paramètres de fonctionnement corrects du système et minimise le risque d'erreurs de diagnostic après le montage.
État, sélection et application dans les BMW
Le capteur PDC proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et peut présenter des traces d'utilisation typiques de ce type de pièce. Il s'agit d'une solution rentable pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer l'efficacité du système de stationnement tout en conservant les spécifications d'origine BMW.
Lors du choix du capteur, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et la configuration du système PDC du véhicule. Un ajustement approprié permet de conserver la pleine fonctionnalité de l'assistant de stationnement sans avoir besoin de modifier l'installation.
Avantages de l'utilisation d'un capteur PDC d'origine
- Collaboration cohérente avec le système PDC d'usine – maintien des paramètres de fonctionnement prévus par le fabricant.
- Couleur de boîtier bleue facilitant une intégration esthétique avec la peinture de la carrosserie.
- Possibilité de montage dans le pare-chocs avant ou arrière, selon la configuration du véhicule.
- Solution économique par rapport à l'achat d'un élément neuf, tout en conservant la conception d'origine.
Informations complémentaires et documents techniques
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs, des modules de commande ou des faisceaux d'installation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour comparer les solutions utilisées dans les versions sportives d'autres marques et mieux comprendre les différences dans la conception des systèmes de propulsion et de freinage, vous pouvez consulter l'article sur le blog : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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