Peugeot 307 1.4 HDi Moteur Complet Diesel 8HZ DV4TD avec 99 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Peugeot 307 1.4 HDi Moteur Complet Diesel 8HZ DV4TD avec 99 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet issu de la famille des moteurs diesel PSA, conçu pour être utilisé dans les véhicules de la marque Peugeot. Sa cylindrée modérée, sa conception moderne et son caractère économique en font une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur diesel d'occasion éprouvé pour une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0135FZ-1
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0135FZ
• Nombres substituables: 0135FZ, 0135 FZ, 0139 TN, 0139TN, T5F 0 01A 50A, T5F001A50A
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité 1.4 HDi 8HZ DV4TD

Le moteur de la famille 1.4 HDi, identifié par le code 8HZ (DV4TD), appartient aux unités diesel modernes à quatre cylindres du groupe PSA, conçues pour une faible consommation de carburant et un fonctionnement stable en milieu urbain et extra-urbain. L'utilisation de la technologie d'injection directe de carburant diesel à haute pression permet un dosage précis, ce qui se traduit par une bonne souplesse de fonctionnement et des paramètres d'exploitation avantageux.

La disposition des quatre cylindres en ligne assure une charge mécanique uniforme et un comportement prévisible de l'unité sur toute la plage de régime. Grâce à cela, le moteur fonctionne bien aussi bien avec des carrosseries compactes légères qu'avec des configurations plus chargées, tout en conservant une flexibilité adéquate.

Destination et application dans la Peugeot 307

Le moteur présenté a été développé pour le modèle Peugeot 307 1.4 HDi, où il sert de source d'entraînement économique tout en étant suffisamment dynamique. La conception de l'unité est optimisée pour une utilisation quotidienne – démarrages fréquents, conduite dans les embouteillages et longs trajets avec une charge uniforme.

La configuration du moteur complet facilite le processus de remplacement dans le véhicule, limitant la nécessité d'équipements supplémentaires provenant d'autres sources. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie une réduction du temps de montage et une plus grande prévisibilité du résultat final après la réparation.

Paramètres d'exploitation et kilométrage

L'unité diesel 1.4 HDi est connue pour son excellent rapport entre consommation de carburant et performances, ce qui en fait un choix populaire dans le segment des compactes. L'utilisation du diesel comme carburant favorise l'obtention d'un bon couple à bas et moyen régimes, ce qui se traduit par une accélération efficace dans les conditions routières typiques.

Le moteur possède un kilométrage documenté, ce qui permet de mieux évaluer son historique d'exploitation et de planifier son utilisation future. Pour l'acheteur, il s'agit d'une information essentielle lors de la prise de décision concernant le montage de l'unité dans le véhicule et lors de la planification des futurs entretiens.

Avantages du choix d'un moteur diesel d'occasion

L'achat d'un moteur diesel d'occasion pour une Peugeot est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à une unité neuve, tout en conservant une fonctionnalité conforme aux exigences du constructeur automobile. Dans le cas des moteurs 1.4 HDi 8HZ DV4TD, un avantage important est la large disponibilité des connaissances techniques et l'expérience des ateliers en matière de montage et d'entretien de ces unités.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur la rentabilité et les principes de sélection des unités motrices d'occasion, le guide d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes sera utile, abordant notamment les procédures de sélection par numéros OEM et les aspects liés aux coûts.

Moteurs Peugeot – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Peugeot.

Des informations supplémentaires sur la manière de comparer la rentabilité de l'achat de pièces d'origine, de remplacement et d'occasion sont également fournies par le guide Pièces d'origine, de remplacement ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ?, ce qui peut être utile lors de la planification de travaux plus importants sur le système de propulsion.