Peugeot Expert Citroën Jumpy 2.0 HDi Moteur Nu RHK DW10UTED4 120CV WARRANTY

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Peugeot Expert Citroën Jumpy 2.0 HDi Moteur Nu RHK DW10UTED4 120CV WARRANTY est un bloc moteur complet avec culasse d'occasion, destiné aux réparations professionnelles des unités motrices des véhicules utilitaires du groupe PSA. Ce type de moteur nu est une solution optimale lorsque le moteur actuel a subi des dommages mécaniques ou thermiques importants et qu'une base solide est nécessaire pour le remontage des périphériques. La conception est prévue pour maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine et la fiabilité dans des conditions d'exploitation exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0135KV
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0135KV
• Nombres substituables: 0135KV, 0135 KV, 0139ST, 0139 ST
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 191 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et constitue la base d'une unité motrice diesel complète. La disposition des cylindres assure un fonctionnement équilibré, une bonne souplesse et des conditions adéquates pour obtenir un couple stable dans la plage de régime typique des moteurs diesel. L'unité est adaptée pour fonctionner avec les périphériques caractéristiques de la version 2.0 HDi, ce qui facilite le transfert des composants existants de l'ancien moteur.

Le moteur en tant que bloc nu est particulièrement utile dans les situations où le bloc ou la culasse d'origine ont été endommagés, tandis que les périphériques (turbocompresseur, injecteurs, pompe, collecteurs) sont encore utilisables. Cela permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant une haute fonctionnalité du système de propulsion.

Destination et application dans les véhicules Peugeot et Citroën

Le moteur a été conçu pour une utilisation intensive dans les véhicules utilitaires, où la durabilité, la répétabilité des paramètres et la résistance à un travail prolongé sous charge sont essentielles. Dans des véhicules tels que le Peugeot Expert et le Citroën Jumpy, l'unité 2.0 HDi est souvent utilisée dans des applications de flotte, c'est pourquoi le remplacement par un bloc éprouvé est une solution de maintenance judicieuse.

Grâce à sa conception basée sur quatre cylindres et son alimentation au gazole, le moteur offre un compromis avantageux entre la consommation de carburant et la disponibilité du couple, ce qui est important tant en circulation urbaine que lors de trajets avec chargement sur de longues distances. Le bloc d'occasion permet de restaurer l'efficacité du véhicule sans avoir à investir dans une unité complète neuve.

Avantages du choix d'un bloc moteur nu d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation tout en maintenant un niveau de fiabilité approprié. Ce type de composant est particulièrement recommandé dans les situations où :

• le moteur actuel a subi des dommages mécaniques graves (par exemple, serrage, fissure du bloc ou de la culasse),
• les périphériques du moteur sont en bon état et peuvent être transférés sur la nouvelle base,
• une remise en service rapide du véhicule avec un budget de réparation rationnel est nécessaire,
• il est important de conserver la spécification d'origine de l'unité motrice.

Un avantage supplémentaire est la possibilité de vérifier minutieusement l'état du bloc avant le montage, ce qui permet à l'atelier d'évaluer l'étendue des travaux préparatoires nécessaires (par exemple, remplacement des joints, contrôle de la culasse) et de planifier correctement le processus de maintenance.

Approche professionnelle du choix du moteur

Pour choisir le bloc adapté à une version spécifique du Peugeot Expert ou du Citroën Jumpy, il convient de prêter attention à la conformité de l'unité motrice avec la configuration d'usine du véhicule. Il est crucial d'adapter le type de moteur, le type de carburant et la disposition des cylindres afin que le montage se déroule sans encombre et que les paramètres de fonctionnement corrects soient maintenus après le démarrage. En cas de doute, une consultation avec un atelier spécialisé dans les moteurs diesel du groupe PSA est une bonne solution.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur l'exploitation et les pannes des unités motrices dans des modèles populaires, l'article décrivant les problèmes typiques des moteurs de la série E90 peut être utile – vous le trouverez ici : Moteurs BMW E90 défaillants – guide pratique des unités problématiques. Bien qu'il concerne une autre marque, il montre bien ce à quoi il faut faire attention lors du choix d'un moteur d'occasion et de la planification du budget de réparation.

Extension des réparations dans le domaine de l'unité motrice Peugeot

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Peugeot.