Citroen C4 1.6 HDi Diesel Moteur Complet 9H01 DV6TED4 avec 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Citroen C4 1.6 HDi Diesel Moteur Complet 9H01 DV6TED4 avec 159 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet issu de la famille des moteurs diesel HDi, conçu pour être monté sur le modèle Citroën C4. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs à la recherche d'un moteur diesel d'occasion éprouvé, permettant de restaurer la pleine efficacité du véhicule tout en maîtrisant les coûts de réparation et en conservant une bonne efficacité opérationnelle. Grâce à sa configuration d'usine, l'unité conserve ses paramètres de fonctionnement d'origine ainsi qu'une compatibilité totale avec les équipements prévus pour cette version.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0135QE-1
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0135QE
• Nombres substituables: 0135QE, 0135 QE, 0139VT, 0139 VT
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques de l'unité 1.6 HDi

Le moteur présenté appartient à la famille populaire des unités diesel HDi, appréciées pour leur consommation de carburant raisonnable et leur souplesse de fonctionnement. La configuration à quatre cylindres favorise un développement régulier du couple, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture, aussi bien en milieu urbain que sur route. L'utilisation du gazole permet d'obtenir un bon compromis entre dynamisme et économie d'utilisation, ce qui est particulièrement important au quotidien.

L'unité a été conçue pour fonctionner avec les systèmes de contrôle d'usine de Citroën, permettant ainsi, après un montage correct, une intégration parfaite avec l'électronique du véhicule, le système d'injection et les systèmes de sécurité. Le caractère complet du moteur facilite le processus de remplacement en limitant la nécessité d'ajouter des composants mécaniques essentiels.

Application et compatibilité avec la Citroën C4

Le moteur a été prévu pour fonctionner dans le modèle Citroën C4 avec l'unité 1.6 HDi dans la version désignée 9H01 DV6TED4, ce qui garantit une adaptation parfaite à la configuration d'usine du véhicule. Un réglage approprié avec le système de transmission et le contrôle moteur permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine, telles que la montée en puissance, la réponse à la pédale d'accélérateur ou la collaboration avec le système de transmission.

Pour l'utilisateur, cela signifie la possibilité d'effectuer une réparation basée sur un composant conforme à la spécification d'usine, sans avoir besoin d'introduire des modifications d'adaptation. La catégorie Moteurs comprend des éléments clés pour restaurer la pleine efficacité du groupe motopropulseur, et le choix approprié de l'unité a un impact direct sur la durabilité et le confort d'utilisation future de la voiture.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve. Le kilométrage déclaré permet une évaluation initiale du degré d'usure opérationnelle et la planification des éventuelles opérations de maintenance après le montage, telles que le remplacement des consommables ou le contrôle de certains sous-ensembles auxiliaires.

Le choix d'un moteur d'occasion de la famille HDi est particulièrement avantageux pour les conducteurs qui attendent :

• le maintien de coûts de réparation raisonnables tout en conservant une fonctionnalité proche de celle d'origine,
• la préservation des caractéristiques de fonctionnement d'origine de l'unité motrice de la Citroën C4,
• la possibilité de continuer à utiliser le véhicule sans avoir à le remplacer par un modèle plus récent.

Un moteur diesel d'occasion peut être une bonne solution aussi bien en cas de panne de l'unité actuelle que dans une situation où une réparation majeure de l'ancien moteur ne serait pas économiquement justifiée.

Montage professionnel et recommandations d'utilisation

Pour exploiter pleinement le potentiel du moteur proposé, il est recommandé d'effectuer le montage dans un atelier spécialisé possédant de l'expérience avec les unités HDi de Citroën. Le raccordement correct du système de carburant, du système électrique et du circuit de refroidissement est crucial pour un fonctionnement sans panne après le remplacement. Il est également conseillé de prévoir le remplacement de l'huile moteur, des filtres et le contrôle du système de distribution conformément aux procédures d'entretien pour ce type d'unité.

Cette approche permet de minimiser le risque d'immobilisation imprévue et assure une utilisation sereine du véhicule après la fin des travaux. Une préparation appropriée du moteur pour son utilisation future se traduit par des paramètres de performance stables et des coûts d'entretien prévisibles pour les années à venir.

Extension de la réparation – autres Moteurs Citroën

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Citroën.

Connaissances techniques et prévention des pannes

Lors de la planification du remplacement de l'unité motrice, il est utile d'élargir vos connaissances sur les problèmes typiques rencontrés dans les moteurs modernes afin de mieux planifier l'entretien et d'éviter des pannes coûteuses à l'avenir. Le matériel décrivant les points critiques de construction dans des modèles populaires, tels que la BMW Série 3 E90, peut s'avérer utile. Vous trouverez des conseils pratiques concernant le diagnostic, les symptômes d'usure et la rentabilité des réparations dans l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui permet de mieux comprendre comment une prévention appropriée influence la durabilité de chaque unité motrice, y compris dans les voitures d'autres marques.