Peugeot 207 1.6 HDi Moteur Complet 9H06 9HP DV6DTED 92CV 139k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Peugeot 207 1.6 HDi Moteur Complet 9H06 9HP DV6DTED 92CV 139k km, GARANTIE est une unité motrice d'occasion de la famille diesel, conçue pour être montée sur le modèle Peugeot 207. Le moteur appartient à la série populaire HDi, appréciée pour son fonctionnement économique, sa bonne culture de fonctionnement et sa conception moderne. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un bloc moteur techniquement adapté pour une réparation professionnelle ou un remplacement de l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0135RG-1
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0135RG
• Nombres substituables: 0135RG, 0135 RG, 0139WX, 0139 WX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 143 000

Caractéristiques techniques de l'unité 1.6 HDi DV6DTED

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une construction diesel équipée de quatre cylindres en ligne. Cette configuration assure un équilibre entre les performances et l'économie de carburant, ce qui se traduit en pratique par une accélération efficace tout en maintenant des coûts d'exploitation raisonnables.

L'unité 1.6 HDi dans la variante DV6DTED de 92 CV est largement utilisée dans la gamme Peugeot, grâce à quoi les ateliers connaissent bien sa structure et les procédures d'entretien typiques. Cela facilite à la fois le montage et l'entretien ultérieur, et la disponibilité de la documentation technique et des pièces d'usure favorise des coûts de réparation prévisibles.

Application et compatibilité avec la Peugeot 207

Le moteur a été conçu pour le modèle Peugeot 207, ce qui signifie une compatibilité d'usine en termes de fixations, de coopération avec les accessoires et le système de contrôle. Pour l'utilisateur, cela signifie la possibilité d'effectuer le remplacement en suivant les procédures de montage standard, sans avoir besoin d'apporter des modifications structurelles inhabituelles.

En pratique, une telle unité est particulièrement utile dans les situations où le moteur actuel a subi des dommages mécaniques graves ou nécessiterait une réparation non rentable. Le remplacement par un bloc complet avec le code approprié permet de restaurer la pleine efficacité du véhicule, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur.

État, kilométrage et avantages du montage d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé est dans un état Used, ce qui signifie en pratique qu'il provient du démontage d'un véhicule et qu'il a déjà été utilisé sur route. Le kilométrage déclaré permet d'évaluer le degré d'usure de l'unité et constitue un point de référence important lors de la planification de l'utilisation future et des éventuelles opérations préventives après le montage.

Le choix d'un moteur HDi d'occasion pour Peugeot 207 est une solution rentable par rapport à une unité neuve d'usine, tout en conservant les spécifications de conception d'origine. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie la possibilité de restaurer rapidement la mobilité du véhicule, tout en respectant les paramètres de puissance et les caractéristiques de fonctionnement d'usine.

À quoi faire attention lors du montage et de l'utilisation

Pour exploiter pleinement le potentiel de cette unité, il convient de prêter attention à quelques aspects clés lors du montage :

• la vérification de l'état des accessoires coopérant avec le moteur (système d'injection, admission, système de refroidissement),
• le contrôle de l'étanchéité des systèmes d'huile et de carburant,
• l'utilisation d'une huile moteur et de filtres appropriés conformes aux recommandations du fabricant,
• l'adaptation correcte du calculateur moteur et le contrôle des paramètres de fonctionnement après le démarrage.

Une telle approche permet de limiter le risque d'immobilisation imprévue et assure un fonctionnement stable et prévisible de l'unité motrice au quotidien. Pour les utilisateurs de flottes et les particuliers, cela signifie des coûts d'entretien plus maîtrisés et une plus grande fiabilité d'exploitation.

Moteurs Peugeot associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des moteurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Peugeot.

Lors du choix d'une unité motrice d'occasion, il vaut également la peine d'élargir ses connaissances sur les problèmes de conception typiques des moteurs modernes. Une analyse des solutions utilisées par d'autres marques peut constituer un bon point de référence – par exemple, les modèles BMW série 3. Pour en savoir plus sur les coûts et risques potentiels liés aux unités motrices, consultez l'article Moteurs BMW E90 défaillants : découvrez ce qui peut ruiner votre budget !.