Peugeot 207 208 Partner Citroen C3 1.6 HDi Moteur Nu 9H06 9HP DV6DTED GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Peugeot 207 208 Partner Citroen C3 1.6 HDi Moteur Nu 9H06 9HP DV6DTED GARANTIE est un groupe motopropulseur complet d'occasion issu de la famille des moteurs diesel HDi, conçu pour être monté sur les modèles populaires du segment B. Grâce à sa conception éprouvée à quatre cylindres et à son système d'alimentation diesel moderne, ce moteur assure un fonctionnement stable, un bon agrément de conduite et une consommation de carburant raisonnable. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur techniquement adapté et économique à l'usage pour leur Peugeot ou Citroën.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0135RG
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0135RG
• Nombres substituables: 0135RG, 0135 RG, 0139WX, 0139 WX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 143 000

Caractéristiques techniques du moteur 1.6 HDi 9H06 DV6DTED

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la famille des unités diesel modernes HDi utilisées dans les véhicules du groupe PSA. La configuration à quatre cylindres assure un fonctionnement équilibré, et l'utilisation du diesel permet d'obtenir un compromis avantageux entre dynamisme et économie. La conception de cette unité est bien connue sur le marché de l'occasion, ce qui facilite l'entretien ainsi que l'accès aux accessoires et aux consommables.

Le moteur 1.6 HDi 9H06 DV6DTED est un choix privilégié par les ateliers et les particuliers en raison de :

• sa présence éprouvée depuis de nombreuses années sur les modèles Peugeot et Citroën,
• sa bonne disponibilité en pièces de rechange et d'entretien,
• sa capacité à fonctionner efficacement en milieu urbain comme sur route,
• ses coûts d'entretien raisonnables par rapport aux conceptions plus récentes et complexes.

Application sur Peugeot 207 et Citroën C3

Le moteur en question a été conçu pour être monté dans des véhicules tels que la Peugeot 207 et la Citroën C3, où il sert de source principale de propulsion dans les versions diesel. Grâce à l'adéquation des fixations, du système d'alimentation et de la gestion moteur, l'unité fonctionne parfaitement avec les installations d'usine de ces modèles, ce qui facilite le processus de remplacement en atelier.

En pratique, cela signifie qu'avec une sélection correcte basée sur les codes moteur et une vérification de la compatibilité avec la version d'équipement spécifique du véhicule, le montage peut se dérouler de manière ordonnée et prévisible. Pour les ateliers, cela se traduit par un temps d'immobilisation réduit, et pour l'utilisateur final, par un retour rapide du véhicule à une utilisation normale.

Avantages du choix d'un moteur HDi d'occasion

L'achat d'une unité motrice d'occasion de la famille HDi est souvent une alternative rationnelle à une remise à neuf coûteuse ou à l'achat d'un moteur neuf. Pour cette unité, les points suivants sont particulièrement importants :

• un rapport coût/kilométrage potentiel attractif par rapport aux composants neufs,
• la possibilité d'utiliser l'infrastructure de service existante (diagnostic, pièces de rechange, procédures de réparation),
• une bonne connaissance de la conception par les ateliers indépendants spécialisés dans les marques Peugeot et Citroën.

Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les différences entre l'achat d'un moteur d'occasion et d'autres options de réparation, notre guide d'expert sera utile : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article aborde, entre autres, les questions de sélection par numéros d'identification, les mythes courants et les économies réelles.

Sélection, compatibilité et aspects du montage

Pour sélectionner correctement ce moteur pour un exemplaire spécifique de Peugeot 207 ou Citroën C3, il est recommandé de vérifier la conformité via le code moteur, l'année de fabrication et la configuration des accessoires. Dans la pratique des ateliers, on utilise souvent les données des catalogues ainsi que la comparaison des éléments de fixation, des raccords et du système de commande. Cette méthode minimise le risque d'incompatibilité et limite la nécessité de modifications supplémentaires.

Ce type de moteur diesel convient aussi bien à une utilisation quotidienne en ville que sur de longs trajets, où le fonctionnement stable des quatre cylindres et les caractéristiques du couple moteur diesel permettent de maintenir une conduite fluide avec une charge thermique et mécanique modérée. C'est un point important pour la durabilité et la prévisibilité du comportement du moteur après le montage.

Extension du groupe motopropulseur chez Peugeot

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Peugeot.