BMW E46 320i Z4 E85 2.2i Moteur Nu M54 B22 226S1 170CV 109 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW E46 320i Z4 E85 2.2i Moteur Nu M54 B22 226S1 170CV 109 000km, GARANTIE est un moteur nu complet d'occasion de la famille M54, destiné aux véhicules BMW équipés d'une motorisation essence. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une base éprouvée pour une réfection ou un remplacement de moteur dans leurs modèles E46 et Z4 E85, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine. Grâce au maintien de la conception originale M54, ce moteur nu constitue un point de départ solide pour le remontage des périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0140984
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0140984
• Nombres substituables: 11000140984, 0140984, 11000140985, 0140985
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 226S1
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur nu M54 B22

Le moteur nu proposé appartient à la catégorie Moteurs et représente le célèbre bloc essence six cylindres en ligne de BMW. La disposition des cylindres assure un fonctionnement régulier et raffiné, ainsi que la souplesse caractéristique des moteurs R6 sur toute la plage de régime. Le code moteur 226S1 identifie la variante de conception spécifique, ce qui facilite le choix des périphériques et la compatibilité avec les calculateurs d'origine.

Le moteur est conçu pour fonctionner à l'essence, ce qui permet de conserver la dynamique et la courbe de couple prévisible typiques de cette génération de BMW. Le moteur nu constitue une base sur laquelle vous pouvez transférer les périphériques de votre ancienne unité ou monter de nouveaux composants conformes aux spécifications d'usine.

Application dans les BMW E46 320i et Z4 E85 2.2i

Cette configuration moteur est dédiée aux modèles BMW Série 3 E46 320i et au roadster Z4 E85 2.2i, où l'unité M54 B22 assure un équilibre parfait entre performances et confort de conduite. L'utilisation du même type de carburant et de la même architecture de cylindres permet de conserver les caractéristiques d'origine du véhicule sans nécessiter de modifications structurelles.

Le moteur nu est particulièrement utile dans les situations où le bloc actuel a subi des dommages mécaniques, mais que les périphériques (par exemple, collecteurs, carters, éléments auxiliaires) sont en état d'être réutilisés. Cela permet d'optimiser les coûts de réparation tout en préservant l'architecture originale du groupe motopropulseur.

Avantages du choix d'un moteur nu d'occasion

Le choix d'un moteur nu de la famille M54 est une solution qui permet de :

• conserver la conception moteur d'usine BMW sans interférer avec le projet du constructeur,
• réduire les coûts par rapport à l'achat d'une unité neuve complète,
• adapter de manière flexible les périphériques selon les besoins individuels et l'état des pièces possédées.

De plus, le kilométrage de l'unité permet d'évaluer le potentiel d'exploitation future après avoir effectué les opérations d'entretien standard, telles que le contrôle de l'étanchéité, la mesure de la compression ou la vérification de l'état de la culasse. C'est une excellente solution pour les ateliers et les utilisateurs qui prévoient une reconstruction consciente et progressive de la transmission.

Sélection par OEM et achat sécurisé d'un moteur d'occasion

Lors de la sélection d'un moteur pour un exemplaire spécifique de BMW, il est crucial de comparer les marquages du moteur et les numéros de pièces avec la documentation du véhicule et le calculateur. Une identification correcte par le code moteur et les numéros interchangeables minimise le risque d'incompatibilité mécanique ou électronique.

Pour mieux comprendre comment acheter en toute sécurité des unités motrices d'occasion et à quoi faire attention lors de la vérification de l'état, il est utile de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant les procédures de sélection par VIN et OEM ainsi que le rapport entre les coûts de réparation et le remplacement.

Si vous souhaitez organiser davantage le processus de sélection des pièces et éviter les achats inappropriés, notre guide sur la compatibilité des éléments d'occasion vous sera également utile : comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion, en économisant du temps et de l'énergie. Cela est particulièrement important lors de la planification de réparations majeures dans le domaine du système de transmission.

Extension du projet de réparation dans la gamme Moteurs BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou d'autres moteurs nus, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.