Rupture de stock
Audi TT 8N Moteur Nu BHE 3.2 VR6 Quattro 250CV 159 000 km, GARANTIE
SKU: 022100033DX
Produit provenant d’un centre de démontage certifié
État:
D'occasion
Disponible:
0
Délai de livraison:
Produit actuellement indisponible
Méthodes de paiement:
Retours:
30 jours pour retourner
Livraison à partir de:
0,00 €
Cette pièce n'est actuellement pas disponible. Laissez votre email et nous vous informerons lorsque le produit sera de nouveau disponible.
Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.
Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).
Audi TT 8N Moteur Nu BHE 3.2 VR6 Quattro 250CV 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion destiné aux modèles Audi TT de première génération équipés de la transmission Quattro. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur essence VR6 d'origine offrant une grande souplesse de fonctionnement et des performances solides. Le bloc nu permet de transférer les périphériques de votre unité actuelle, ce qui facilite l'adaptation à la configuration spécifique de votre véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: 022100033DX
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 022100033DX
- Nombres substituables: 022100033DX, 022 100 033 DX
- Type de carburant: Essence
- Nombre de cylindres: 6
- Type de pièce: Moteur à bloc long
- Catégorie: Moteurs complets
- Code moteur: BHE
- Kilométrage: 159000
Caractéristiques techniques du moteur BHE 3.2 VR6
Le moteur de la famille VR6 en version BHE est une unité essence compacte à six cylindres avec une disposition en V caractéristique de la conception VR. Grâce à cela, le bloc est relativement étroit, ce qui favorise une meilleure répartition des masses dans le compartiment moteur de l'Audi TT 8N. Les six cylindres assurent une délivrance de puissance fluide, une bonne souplesse et une courbe de fonctionnement agréable sur toute la plage de régime.
En tant que bloc nu, le produit comprend la partie essentielle de l'unité motrice sans les périphériques, ce qui permet d'utiliser les composants existants de l'ancien moteur. Cette configuration est souvent choisie lors de réparations majeures, lorsqu'il est crucial de remplacer le bloc et la culasse tout en conservant la compatibilité avec le système de gestion et les périphériques actuels.
Application dans l'Audi TT 8N avec transmission Quattro
Le bloc présenté est destiné aux modèles Audi TT 8N équipés de la transmission Quattro, où l'unité BHE 3.2 VR6 travaille avec le système de transmission intégrale. Ce type de configuration est apprécié pour la stabilité de conduite et le comportement prévisible de la voiture lors d'une conduite dynamique. Le moteur essence VR6 s'accorde bien avec le caractère du coupé sportif, offrant une réponse franche à l'accélération et une réserve de puissance adéquate.
Le bloc d'occasion conviendra aussi bien pour le remplacement d'une unité endommagée que pour des conversions au sein de la même génération de modèle, sous réserve de respecter le code moteur et la compatibilité des périphériques. Cela permet de restaurer la configuration d'usine de la transmission sans avoir recours à des modifications coûteuses de l'installation.
État, kilométrage et carburant
Le moteur provient du marché secondaire, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément d'occasion destiné à une utilisation ultérieure après un montage correct et une vérification de base en atelier. L'unité fonctionne au carburant essence, conformément aux spécifications d'usine pour le code BHE. L'information sur le kilométrage permet d'évaluer le degré d'usure par rapport à la durée de vie typique de ce type de construction et est essentielle lors de la planification de l'entretien futur (par exemple, remplacement de la distribution, des joints ou contrôle du système de lubrification).
Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations préparatoires standard : contrôle de l'étanchéité, vérification de l'état des joints, test de compression et évaluation visuelle de l'intérieur du moteur. Cette approche minimise le risque d'immobilisation imprévue après le montage et permet de mieux planifier les éventuels travaux préventifs.
Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion
Le choix d'un bloc moteur d'occasion pour l'Audi TT 8N est souvent une solution économique avantageuse par rapport à une reconstruction complète d'une unité usée. Cela permet de :
- réduire les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur,
- raccourcir le temps d'immobilisation du véhicule grâce à un montage plus rapide du bloc préparé,
- utiliser les périphériques et l'installation existants, ce qui facilite l'adaptation à la version d'équipement spécifique.
Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les spécificités du marché secondaire, les procédures de sélection et les différences réelles entre la remise à neuf et le remplacement, notre guide d'expert sera utile : pourquoi envisager des moteurs et boîtes de vitesses d'occasion. L'article aborde les faits et les mythes liés à l'achat d'éléments de transmission de seconde main.
Sélection et vérification de la compatibilité
Pour sélectionner correctement ce bloc pour un exemplaire spécifique d'Audi TT 8N, il est crucial de vérifier la conformité du code moteur et des paramètres de l'unité avec la documentation du véhicule. En pratique, cela signifie comparer les données de la carte grise, de la plaque signalétique et des informations des systèmes de service. En cas de doute, il est conseillé de consulter un atelier spécialisé dans la marque Audi, qui confirmera la possibilité de montage dans votre configuration de transmission Quattro.
Si vous vous intéressez au contexte plus large de la fiabilité des unités motrices dans les voitures haut de gamme et souhaitez connaître des exemples de moteurs problématiques sur d'autres modèles, l'article suivant pourrait vous être utile : les moteurs défaillants des BMW E90 et leur impact sur les coûts d'exploitation. C'est un bon complément de connaissances sur la manière d'aborder consciemment l'achat d'unités motrices d'occasion.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.
Détails de livraison
Envoyez à: France
Vérifiez les délais de livraison pour un autre pays
Prix de livraison
Service
Frais de port et emballage
Délai de livraison
Les dates de livraison estimées incluent l'heure d'expédition du vendeur, le code postal d'origine, le code postal de destination et l'heure d'acceptation, et dépendront du service postal sélectionné et de la réception du paiement autorisé.
Sera généralement expédié le même jour ouvrable si payé avant 14:00 BST (hors week-ends et jours fériés).
Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.




















