Skoda Fabia 6Y Seat Ibiza Mk3 Moteur Nu 1.9 TDI BLT 130CV 159k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Skoda Fabia 6Y Seat Ibiza Mk3 Moteur Nu 1.9 TDI BLT 130CV 159k km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, configuré en moteur nu, destiné aux véhicules équipés du moteur diesel code BLT. C'est une solution idéale pour les utilisateurs souhaitant remettre à neuf leur système de propulsion de manière contrôlée, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et les performances solides de l'unité 1.9 TDI.

Spécifications et données techniques

• UGS: 038100104JX
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 038100104JX
• Nombres substituables: 038100104JX, 038 100 104 JX
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: BLT
• Kilométrage: 159000

Destination et compatibilité

Le moteur nu proposé est dédié aux modèles Skoda Fabia 6Y et Seat Ibiza Mk3 équipés du moteur diesel code BLT. Cette configuration permet de maintenir la compatibilité avec les périphériques d'usine, le faisceau électrique et le calculateur moteur, ce qui facilite le processus de remplacement et limite les risques de problèmes d'ajustement.

L'unité 1.9 TDI BLT de 130 ch est appréciée pour sa bonne souplesse, sa consommation de carburant raisonnable et sa construction durable, ce qui en fait une base attrayante pour la réparation ou la modernisation du système de propulsion existant dans les voitures du segment B du groupe VAG.

Caractéristiques techniques du moteur nu

Le moteur nu comprend la partie essentielle de l'unité de propulsion – le bloc avec le système vilebrequin-pistons et la culasse – sans périphériques supplémentaires tels que le turbo, les injecteurs ou les collecteurs. Cette configuration est particulièrement avantageuse lorsque les périphériques actuels du véhicule sont en bon état et peuvent être réutilisés, ce qui réduit le coût total de la réparation.

Le moteur diesel BLT fonctionne sur la base d'une technologie d'injection adaptée aux exigences des unités 1.9 TDI, assurant une bonne souplesse de fonctionnement et des performances stables. Le kilométrage déclaré permet une exploitation continue sous réserve d'un entretien régulier, tel que le remplacement périodique de l'huile, des filtres et le contrôle du système de distribution.

Utilisation dans la pratique de service

Le remplacement d'un moteur endommagé par un moteur nu d'occasion est souvent plus rentable qu'une régénération complète d'une unité fortement usée. Cela permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de limiter le nombre d'opérations en atelier, car le mécanicien se concentre sur le transfert des périphériques et l'ajustement des éléments auxiliaires.

Une telle solution est particulièrement recommandée dans les situations où des dommages mécaniques graves sont survenus (par exemple, grippage, fissure du bloc), alors que les périphériques sont restés dans un état permettant une utilisation ultérieure. Grâce au maintien de la spécification d'origine de l'unité 1.9 TDI BLT, le véhicule conserve ses paramètres de puissance et de couple d'usine.

Avantages du choix d'un moteur diesel d'occasion

L'achat d'un moteur nu diesel d'occasion est un compromis entre coût et fonctionnalité. Il permet de restaurer la pleine efficacité du véhicule sans avoir à investir dans une unité neuve, tout en conservant la conception originale prévue par le constructeur. Pour les ateliers et les particuliers, cela signifie un processus de montage prévisible et un diagnostic plus facile après le remplacement.

En choisissant cette unité, vous obtenez une base pour une exploitation future, qui peut être adaptée à vos besoins grâce au choix approprié de l'huile, à un entretien régulier et au contrôle des composants clés. Les moteurs de la famille 1.9 TDI sont bien connus dans le milieu de la maintenance, ce qui facilite l'accès aux connaissances techniques et aux procédures de réparation.

Extension du système de propulsion et contenus associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moteurs nus supplémentaires, des blocs ou des culasses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Skoda.

Avant de prendre la décision de remplacer l'unité de propulsion, il est utile de se familiariser avec les problèmes typiques rencontrés sur les modèles populaires – vous trouverez des conseils pratiques concernant les unités sujettes aux pannes dans l'article Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui aide à mieux évaluer les risques et les coûts liés à l'exploitation de différentes conceptions.

De plus, si l'aspect écologique vous intéresse et que vous souhaitez choisir consciemment des pièces du marché secondaire, il vaut la peine de lire le document Mobilité durable : Comment l'achat de pièces d'occasion d'origine réduit l'empreinte carbone et protège l'environnement ?, qui montre comment la réutilisation de composants d'occasion influence la réduction de la consommation de matières premières et d'énergie.