Audi A1 8X 1.4 TFSI Essence Moteur Nu CAVG 185CV Avec 109 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A1 8X 1.4 TFSI Essence Moteur Nu CAVG 185CV Avec 109 000 km, GARANTIE est un bloc moteur d'origine d'occasion de la famille TFSI, conçu pour les unités portant le code CAVG. Ce bloc moteur nu constitue une base solide pour une reconstruction professionnelle de la transmission, permettant d'utiliser les périphériques existants et de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine. Grâce au respect de la configuration correcte des cylindres et à la conformité avec la technologie TFSI, ce bloc est idéal pour les réparations de précision et les projets de modernisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03C100092D
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03C100092D
• Nombres substituables: 03C100092D, 03C 100 092 D, 03C100092DX, 03C 100 092 DX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CAVG
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur CAVG

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux unités essence de la famille TFSI. Sa conception à quatre cylindres assure un fonctionnement équilibré, une bonne souplesse et un comportement prévisible sous charge. Le code CAVG identifie la variante spécifique du moteur 1.4 TFSI de 185 ch, ce qui facilite le choix des périphériques et du système de gestion compatibles.

Le terme "bloc nu" signifie qu'il s'agit de l'élément de base du groupe motopropulseur – le bloc-cylindres avec sa mécanique interne fondamentale, prêt à recevoir les périphériques de votre unité actuelle. Cette configuration est particulièrement avantageuse pour les réparations où l'objectif est de conserver l'équipement d'origine tout en remplaçant l'élément structurel clé du moteur.

Destination et application dans l'Audi A1 8X

Le bloc moteur CAVG a été conçu pour le modèle Audi A1 8X équipé de l'unité 1.4 TFSI de 185 ch. L'utilisation d'un bloc d'origine dans ce modèle permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine, les caractéristiques de couple appropriées ainsi que la compatibilité avec le système de gestion et de transmission de série.

Le remplacement du bloc par un élément OEM d'occasion est une solution souvent choisie lorsque le bloc actuel a subi des dommages mécaniques ou une usure importante. Cela permet de limiter les interventions sur le faisceau électrique et les périphériques, en se concentrant sur le montage précis de la base mécanique du moteur.

Avantages de l'utilisation d'un bloc 1.4 TFSI d'occasion

Le choix d'un bloc 1.4 TFSI CAVG d'occasion pour une Audi A1 8X est une solution qui allie économie et respect de la conception d'usine. Vous obtenez une base moteur conforme aux spécifications d'origine, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes d'ajustement des composants associés. Cela permet de :

• restaurer les performances du groupe motopropulseur tout en conservant la configuration de série,
• utiliser les périphériques et faisceaux existants, minimisant ainsi les modifications,
• maintenir les caractéristiques de fonctionnement typiques de l'unité 1.4 TFSI 185 ch.

De plus, le kilométrage de l'unité permet d'évaluer le degré d'utilisation antérieure, ce qui est essentiel pour planifier les travaux d'entretien futurs et la régénération éventuelle de certains sous-ensembles.

Montage professionnel et choix des composants associés

Pour exploiter pleinement le potentiel de ce bloc, un montage dans un atelier spécialisé ayant de l'expérience avec les unités TFSI est recommandé. Le transfert correct des périphériques, le contrôle des jeux, de l'étanchéité et la préparation appropriée des surfaces de contact influencent la durabilité et la stabilité du moteur après la réparation. Il est également conseillé de vérifier l'état des éléments associés, tels que le système de lubrification ou de refroidissement, afin d'éviter des dommages secondaires sur le bloc nouvellement installé.

Moteurs Audi – choix d'autres éléments de ce groupe

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Connaissances techniques et planification des réparations

Lors de la planification de travaux importants sur le système de transmission, il est utile d'approfondir ses connaissances sur les problèmes courants des moteurs essence et leurs méthodes de diagnostic. Un matériel comparatif concernant une autre marque populaire peut s'avérer utile – vous y trouverez des conseils pratiques sur la manière d'évaluer les risques de panne et les coûts de réfection. Voir l'article : Moteurs BMW E90 à problèmes : découvrez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quoi faire attention lors du choix d'un moteur d'occasion et de la planification d'un investissement dans la motorisation.