VW Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI 102CV Moteur Complet BRS 186k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

VW Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI 102CV Moteur Complet BRS 186k, GARANTIE est un groupe motopropulseur d'usine issu de la catégorie Moteurs, destiné aux véhicules utilitaires Volkswagen Transporter T5 équipés du moteur diesel 1.9 TDI. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'occasion éprouvé, offrant des paramètres de fonctionnement prévisibles et une conception optimisée pour la durabilité au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03G100098KX-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03G100098KX
• Nombres substituables: 03G100098KX, 03G 100 098 KX, 03G100103NX, 03G 100 103 NX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 187 000

Caractéristiques techniques de l'unité BRS

Le moteur BRS appartient à la famille des unités diesel Volkswagen, conçues pour un fonctionnement stable dans les véhicules utilitaires. Le système à quatre cylindres utilisé assure un bon équilibre entre la souplesse de fonctionnement et la simplicité de maintenance. La conception basée sur le carburant Diesel permet d'obtenir une consommation de carburant avantageuse tout en conservant une flexibilité adéquate sur toute la plage de régime.

L'unité a été configurée pour les charges typiques auxquelles le Transporter T5 est soumis : démarrages fréquents, conduite urbaine, trajets avec chargement. Grâce à cela, le moteur convient aussi bien aux applications professionnelles qu'aux aménagements en camping-car, où la prévisibilité et la résistance aux charges prolongées sont essentielles.

Destination et application dans le Volkswagen Transporter T5

Le moteur présenté est dédié aux modèles Volkswagen Transporter T5 avec l'unité 1.9 TDI en version BRS, ce qui facilite le choix en termes de compatibilité mécanique et électronique. La conception a été développée pour :

• les véhicules utilitaires utilisés dans le transport local et régional,
• les véhicules de service, de flotte ainsi que ceux utilisés dans les entreprises de construction et de services,
• les aménagements spéciaux où un fonctionnement stable sous charge variable est important.

Le moteur BRS répond bien aux besoins des utilisateurs qui attendent un compromis raisonnable entre performance et économie d'exploitation. La configuration à quatre cylindres favorise un diagnostic et un entretien plus simples, ce qui est important pour l'utilisation à long terme du véhicule.

État, kilométrage et avantages de l'achat d'un moteur d'occasion

L'unité proposée provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à l'achat d'un nouveau groupe motopropulseur. Le kilométrage déclaré est typique des moteurs utilisés dans les véhicules utilitaires de cette classe et permet une planification rationnelle de l'exploitation ultérieure ainsi que des éventuelles opérations de maintenance après le montage.

L'achat d'un moteur d'occasion de la catégorie Moteurs est une solution qui, dans de nombreux cas, permet de restaurer la pleine efficacité du véhicule tout en maintenant un rapport coût-efficacité avantageux. Un avantage supplémentaire est la possibilité de vérifier la conformité grâce aux marquages de l'unité et aux numéros de pièce, ce qui facilite l'adaptation à une version spécifique du Transporter T5.

Pour mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices sur le marché secondaire, il est utile de consulter le guide Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde notamment le choix selon les numéros OEM et les proportions des coûts de réparation.

Aspects techniques et opérationnels

Le moteur diesel à quatre cylindres est une conception bien connue des ateliers indépendants et agréés, ce qui facilite l'accès aux procédures de réparation et aux pièces de rechange. Grâce à cela :

• le diagnostic des pannes est relativement simple,
• la disponibilité des éléments d'usure et des accessoires est large,
• le temps d'immobilisation du véhicule lors du remplacement du moteur peut être réduit au minimum.

L'unité 1.9 TDI BRS est volontiers choisie par les utilisateurs qui apprécient un comportement prévisible dans le travail quotidien et la possibilité d'une exploitation continue après avoir effectué les opérations de maintenance standard après le montage, telles que le remplacement de l'huile, des filtres ou le contrôle du système de refroidissement.

Moteurs Volkswagen complémentaires – développement et modernisation de la flotte

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des unités motrices complètes, des blocs-moteurs ou des moteurs pour d'autres véhicules de flotte, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.

Pour les utilisateurs qui sont également attentifs à l'aspect environnemental, l'article Mobilité durable : Comment l'achat de pièces d'occasion d'origine réduit l'empreinte carbone et protège l'environnement ? sera un bon complément d'information, montrant comment la réutilisation de composants d'origine influence la réduction de la consommation de matières premières et d'énergie.

Résumé

VW Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI 102CV Moteur Complet BRS 186k, GARANTIE est une solution pratique pour les conducteurs et les entreprises qui souhaitent restaurer l'efficacité du véhicule tout en maintenant des coûts raisonnables. L'unité diesel d'occasion à conception à quatre cylindres assure les caractéristiques de fonctionnement connues des modèles T5, tout en permettant une exploitation planifiée ultérieure après un montage correct et un entretien de démarrage de base.