BMW 3 Serie E90 E91 E92 E93 330d Moteur Complet M57N2 306D3 135 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

BMW 3 Serie E90 E91 E92 E93 330d Moteur Complet M57N2 306D3 135 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet issu de la célèbre série de moteurs diesel BMW, conçu pour être monté sur les modèles de la série 3 de génération E9x. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'origine éprouvé, offrant des paramètres de fonctionnement stables et une courbe de couple avantageuse. Grâce au maintien de la conception d'origine, cette unité assure un comportement prévisible du véhicule et facilite le choix des périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0441352-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 00441352
• Nombres substituables: 11000441352, 0441352, 11000413758, 0413758, 11000406558, 0406558, 11000441353, 0441353, 11000406559, 0406559, 11000413759, 0413759
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité M57N2

L'ensemble présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la famille des moteurs diesel modernes à six cylindres en ligne de BMW. La disposition des cylindres assure une grande souplesse de fonctionnement, tandis que la conception basée sur des solutions mécaniques éprouvées facilite l'entretien et le diagnostic. Le moteur a été conçu pour une conduite dynamique mais économique, ce qui en fait un choix attrayant tant pour une utilisation quotidienne que pour les longs trajets.

L'unité appartient au groupe des moteurs alimentés au diesel, ce qui se traduit par une consommation de carburant avantageuse et un couple élevé disponible sur une large plage de régimes. La configuration à six cylindres en ligne favorise un développement de puissance régulier et une réduction des vibrations, ce qui est particulièrement perceptible à haute vitesse sur autoroute.

Destination et compatibilité

Ce moteur complet a été préparé pour être utilisé dans les modèles BMW série 3 de génération E90, E91, E92 et E93 en version 330d avec une puissance catalogue de 231 ch. Cela signifie que la structure, les points de fixation et l'architecture générale de l'unité sont adaptés aux solutions d'usine utilisées dans ces carrosseries. Il est ainsi possible de conserver la géométrie d'origine du système de transmission et d'assurer une compatibilité correcte avec les systèmes d'usine du véhicule après un ajustement approprié des périphériques et de l'électronique.

Le moteur possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la conformité avec la configuration spécifique du véhicule. Lors du choix, il est recommandé d'utiliser le numéro VIN et la documentation technique de la voiture pour confirmer la compatibilité totale avec l'installation existante, le calculateur moteur et les périphériques.

Paramètres d'exploitation et état

L'unité provient d'un véhicule avec un kilométrage documenté, ce qui permet de mieux évaluer son historique d'utilisation et son potentiel de fonctionnement futur. Un kilométrage modéré, combiné à une conception réputée pour sa durabilité, fait de ce moteur une alternative intéressante à la remise à neuf d'une unité fortement usée ou à l'achat de pièces de remplacement non vérifiées. L'état défini comme "utilisé" signifie que le composant a été exploité précédemment, mais qu'il conserve une fonctionnalité permettant une utilisation ultérieure après un montage correct et un contrôle d'entretien de base.

En pratique, un tel moteur complet est souvent choisi lors de réparations majeures, telles que des dommages mécaniques au bloc, à la culasse ou au système bielle-manivelle, lorsque la réparation de l'unité actuelle devient non rentable. L'utilisation d'un moteur d'origine de la même famille permet de limiter les risques de problèmes d'ajustement et de conserver les propriétés de conduite d'usine du véhicule.

Utilisation d'un moteur d'occasion en pratique

Le remplacement d'un moteur complet dans une BMW série 3 E9x est souvent la solution la plus rationnelle en cas de pannes graves, surtout lorsque l'on souhaite conserver la spécification d'origine de la voiture. Une unité motrice complète permet de réduire le temps de réparation par rapport à une remise à neuf étape par étape de nombreux sous-ensembles, tout en permettant de maintenir la cohérence structurelle. Avec un montage approprié, le remplacement des consommables et le contrôle des périphériques, il est possible d'obtenir un fonctionnement stable et prévisible du système de transmission.

En optant pour un moteur d'occasion, il convient de prêter attention aux procédures de sélection par numéro VIN et OEM ainsi qu'à une vérification fiable de l'historique de l'unité. Une discussion détaillée de ces questions, accompagnée d'une comparaison des coûts de réparation et de remplacement, se trouve dans l'article d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aide à planifier consciemment l'investissement dans le système de transmission.

Moteurs BMW – extension et modernisation du système de transmission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des moteurs nus, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Lors de la planification de travaux d'entretien ultérieurs, il convient également de prendre en compte les éléments coopérant avec l'unité motrice, tels que le système d'admission, l'échappement ou les systèmes de réduction des émissions polluantes. Un moteur d'origine bien choisi de la famille M57N2 constitue une base solide pour la configuration ultérieure du véhicule, tant pour une conduite quotidienne confortable que pour un style d'utilisation plus dynamique.