Mini One R55 R56 Moteur 1.4 16V 95HP N12B14A Nouv. Distribution, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mini One R55 R56 Moteur 1.4 16V 95HP N12B14A Nouv. Distribution, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la catégorie Moteurs, conçu pour les véhicules de la marque Mini équipés d'un moteur essence 1.4. Ce bloc moteur d'occasion doté d'un système de distribution neuf constitue une solution intéressante pour les conducteurs à la recherche d'un moteur techniquement adapté tout en maîtrisant les coûts de réparation. Grâce au respect des spécifications d'usine Mini, ce moteur permet un remplacement efficace sans modification de la structure du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0444882-2
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0444882
• Nombres substituables: 11000444882, 11007559127, 0444882, 7559127, 11000444885, 0444885, 11007559130, 7559130
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité N12B14A

Le moteur présenté appartient à la famille moderne des unités essence Mini, conçues pour des accélérations efficaces et une conduite fluide en milieu urbain et extra-urbain. La conception à quatre cylindres assure un fonctionnement équilibré, une bonne souplesse et des réactions prévisibles à l'accélération, ce qui se traduit par un confort d'utilisation au quotidien.

L'unité N12B14A est compatible avec les équipements prévus d'origine pour les modèles Mini One R55 et R56, ce qui facilite le montage en remplacement d'un moteur usé ou endommagé. L'utilisation de carburant essence permet un fonctionnement calme et flexible sur une large plage de régimes, et la conception à quatre cylindres favorise la stabilité thermique et mécanique.

Distribution neuve – un élément clé de la durabilité

Un avantage significatif de cet exemplaire est sa distribution neuve, qui augmente considérablement la sécurité d'exploitation et réduit le risque de pannes coûteuses à l'avenir. Le système de distribution rafraîchi garantit un calage stable des soupapes, une meilleure répétabilité du fonctionnement sur toute la plage de régimes et un fonctionnement plus silencieux de l'unité au démarrage et pendant la conduite.

Pour l'utilisateur, cela signifie la possibilité d'installer le moteur avec l'assurance d'une période sans entretien prolongée dans cette zone, ce qui est particulièrement important pour les moteurs essence utilisés au quotidien. L'association d'un bloc moteur d'occasion avec une distribution neuve constitue un compromis raisonnable entre coût et prévisibilité de l'exploitation.

État, kilométrage et application dans la Mini One R55/R56

Le moteur provient d'un véhicule utilisé de manière limitée, ce qui confirme un kilométrage relativement faible par rapport à de nombreuses unités de cette génération disponibles sur le marché. L'usure modérée favorise une utilisation prolongée en tant que moteur principal dans une Mini One R55 ou R56, sans nécessiter d'interventions de réparation immédiates et coûteuses.

L'unité est destinée à être utilisée comme remplacement du moteur essence 1.4 d'origine dans les modèles Mini One avec carrosserie R55 (Clubman) et R56 (hatchback). Grâce au maintien de l'architecture de montage d'origine, il est possible d'utiliser l'installation et les équipements existants du véhicule, ce qui simplifie le processus de remplacement dans un atelier professionnel.

Sélection par OEM et numéros de remplacement – aide à l'achat

Le moteur possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite l'identification précise de la compatibilité avec une version d'équipement et une année spécifique de Mini. Lors de la sélection, il est conseillé d'utiliser à la fois la désignation de l'unité N12B14A et les données des documents du véhicule afin d'éviter les erreurs de montage.

Pour les clients souhaitant approfondir leurs connaissances sur la rentabilité de l'achat de moteurs d'occasion, les procédures de sélection par VIN et OEM, ainsi que les différences de coûts réelles par rapport aux composants neufs, un guide d'expert a été préparé : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Il s'agit d'un complément pratique aux informations lors de la planification d'une réparation majeure de la transmission.

Avantages du choix d'un moteur Mini d'occasion

L'achat d'un moteur d'occasion avec une distribution neuve est une solution qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à une unité neuve d'usine, tout en conservant une haute fonctionnalité. La conception originale Mini assure un ajustement correct au système de transmission, et les caractéristiques de fonctionnement du moteur essence favorisent une exploitation calme et prévisible.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments de ce groupe, tels que des blocs, des culasses ou des moteurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mini.