Mini One R56 R55 Essence N12 Completer Moteur Neuf Distribution N12B14A GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Mini One R56 R55 Essence N12 Completer Moteur Neuf Distribution est un groupe motopropulseur complet de la catégorie Moteurs, conçu pour les véhicules Mini équipés d'un moteur essence 1.4. Ce bloc moteur d'occasion, aux paramètres de performance préservés et doté d'une distribution neuve, constitue une solution attrayante pour les ateliers et les utilisateurs à la recherche d'un moteur techniquement vérifié et économique. Grâce à la conception d'usine N12B14A, vous bénéficiez d'une unité moderne à quatre cylindres, prête à fonctionner dans des conditions routières exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0444882-3
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0444882
• Nombres substituables: 11000444882, 11007559127, 0444882, 7559127
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur N12B14A

Le moteur présenté appartient à la famille moderne des unités essence Mini, conçues pour une conduite dynamique tout en restant économique, tant en ville que sur route. La configuration à quatre cylindres assure un fonctionnement régulier, une bonne souplesse et une réponse prévisible à l'accélération, ce qui se traduit par un confort d'utilisation au quotidien.

L'unité a été construite pour fonctionner avec une électronique de contrôle avancée, permettant un dosage précis du carburant et une utilisation optimale du potentiel de l'essence. L'architecture moteur utilisée favorise une température de fonctionnement stable et une dissipation thermique efficace, ce qui est crucial lors d'une utilisation prolongée en milieu urbain.

Distribution neuve – un atout opérationnel clé

L'élément le plus important distinguant cet exemplaire est sa distribution neuve. En pratique, cela signifie une réduction du risque de panne liée à l'usure des composants de la distribution et une prolongation de la période d'utilisation sans souci après le montage dans le véhicule. Pour l'atelier ou l'utilisateur final, cela se traduit par un nombre réduit d'interventions de maintenance potentielles peu après le remplacement du moteur.

Une distribution fraîche sur l'unité N12B14A garantit également des phases de distribution plus stables, favorisant un ralenti régulier, une meilleure réponse à la charge et des paramètres de combustion prévisibles. Ceci est particulièrement important pour les systèmes essence modernes, où la précision du contrôle des soupapes a un impact direct sur les performances et la consommation de carburant.

Destination et application dans la Mini One R55/R56

Le Mini One R56 R55 Essence N12 Completer Moteur Neuf Distribution a été conçu comme unité motrice pour les modèles Mini One des générations R55 et R56 fonctionnant à l'essence. La conception du moteur est compatible avec les points de fixation d'usine et les systèmes d'accessoires de série, ce qui facilite le processus de montage dans le véhicule et réduit le temps de travail en atelier.

Le moteur conviendra aussi bien comme remplacement en cas de panne de l'unité actuelle que pour des projets de modernisation, où la priorité est de conserver les spécifications d'origine du constructeur. Grâce à la configuration préservée des quatre cylindres et à l'alimentation essence, l'unité reste parfaitement conforme aux caractéristiques de conduite d'usine de la Mini One.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Un kilométrage modéré et une distribution effectuée en font une solution rentable et techniquement prévisible pour les services professionnels et les utilisateurs avertis.

Pour de nombreux clients, le choix d'un moteur d'occasion avec des spécifications documentées est un compromis raisonnable entre budget et durabilité. Pour mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion, les procédures de sélection par numéros OEM et les proportions réelles des coûts, consultez notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

Assistance pour la sélection et l'extension de la zone moteur Mini

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des collecteurs, des caches ou des modules d'accessoires supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mini.