Audi A6 C6 2.7 TDI Quattro Diesel Moteur Complet CANC 190CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi A6 C6 2.7 TDI Quattro Diesel Moteur Complet CANC 190CV 159 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille V6 TDI, conçu pour les modèles Audi équipés de la transmission Quattro. Ce moteur d'occasion de cette série est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'une unité diesel éprouvée, offrant des paramètres de fonctionnement stables et une excellente souplesse. Grâce au maintien de l'intégralité de ses accessoires, il constitue une base solide pour un remplacement professionnel au sein du système de propulsion.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100033B-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100033B
• Nombres substituables: 059100033B, 059 100 033 B, 059100033BX, 059 100 033 BX, 059100098MX, 059 100 098 MX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CANC
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques de l'unité CANC

Le moteur portant le code CANC appartient à la famille des unités diesel six cylindres d'Audi, conçues pour combiner une consommation de carburant raisonnable avec une dynamique appropriée. La configuration en V6 assure un fonctionnement équilibré, une bonne souplesse sur toute la plage de régime et un comportement prévisible sous charge, ce qui est particulièrement important dans les véhicules à quatre roues motrices.

L'unité a été conçue comme un moteur diesel, optimisé pour fonctionner avec le système d'injection common rail et une électronique de commande avancée (ECU). En pratique, cela se traduit par un dosage précis du carburant, des pressions stables dans le système et des paramètres de fonctionnement reproductibles, ce qui facilite le diagnostic et l'entretien ultérieur.

Destination pour Audi A6 C6 2.7 TDI Quattro

Le moteur présenté a été conçu en usine pour être utilisé dans le modèle Audi A6 C6 2.7 TDI Quattro, où il fonctionne avec la transmission intégrale. La conception de l'unité est adaptée aux caractéristiques de ce modèle, tant en termes de contraintes mécaniques que d'exigences en matière de couple dans des conditions routières typiques.

La complétude du groupe motopropulseur facilite le processus de montage dans le véhicule, limitant la nécessité de transférer un grand nombre d'éléments de l'ancienne unité. Pour les ateliers, cela signifie un temps de travail réduit et un risque moindre d'incompatibilité des accessoires, et pour l'utilisateur, un résultat final plus prévisible après le remplacement.

Avantages du choix d'un moteur diesel V6 d'occasion

Le choix d'un moteur d'occasion de la famille V6 TDI pour Audi est souvent une solution plus rentable qu'une remise à neuf complète d'une unité usagée. En respectant les procédures de montage appropriées et en contrôlant les sous-ensembles auxiliaires (système de refroidissement, lubrification, admission, échappement), il est possible d'obtenir un fonctionnement stable et reproductible du système de propulsion à des coûts globalement inférieurs.

Les moteurs diesel de ce type sont conçus pour parcourir de longues distances et fonctionner sous une charge constante, ce qui, avec une utilisation et un entretien corrects, se traduit par une grande réserve de durabilité. L'utilisation de six cylindres favorise une répartition uniforme des forces dans le système bielle-manivelle, ce qui est important pour la souplesse de fonctionnement et la résistance aux charges prolongées.

État, kilométrage et aspects de montage

L'unité est proposée en tant que moteur complet d'occasion, ce qui signifie en pratique la possibilité d'effectuer un remplacement en mode « moteur pour moteur » avec un nombre limité d'adaptations supplémentaires. Le kilométrage déclaré permet d'évaluer le degré d'usure et de planifier d'éventuelles opérations préventives (par exemple, le remplacement de certains joints ou éléments d'accessoires) avant même le montage dans le véhicule.

Avant l'installation, il est recommandé d'effectuer les opérations d'atelier standard : vérification de l'étanchéité du système, contrôle de l'état de la distribution, vérification du système de lubrification et préparation des fluides de fonctionnement appropriés. Cette approche augmente les chances d'un démarrage sans problème et d'un fonctionnement correct du moteur dès la première mise en route.

Sélection par numéros et support technique

Le moteur appartient à la catégorie Moteurs, ce qui facilite sa recherche dans les catalogues et sa comparaison avec d'autres unités disponibles pour un modèle donné. Lors de la sélection, il est conseillé d'utiliser le code moteur et les données du véhicule pour garantir une compatibilité mécanique et électronique totale avec la voiture.

Pour les utilisateurs qui souhaitent mieux comprendre les spécificités de l'achat d'unités motrices sur le marché secondaire, le guide d'expert suivant sera utile : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article traite notamment des procédures de sélection par numéros, des mythes courants concernant les composants d'occasion et des rapports de coûts par rapport à la régénération ou à l'achat d'éléments neufs.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.