Audi Q7 4L Moteur Nu CJGA 3.0 TDI Quattro 240CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi Q7 4L Moteur Nu CJGA 3.0 TDI Quattro 240CV 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasses, destiné au remplacement professionnel de l'unité motrice dans le modèle Audi Q7 4L avec transmission Quattro. Le moteur nu constitue une base solide pour le transfert des accessoires de votre véhicule, permettant une réparation techniquement correcte et économique du système de propulsion. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent une unité éprouvée avec un kilométrage réel et des caractéristiques d'usine préservées.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100099E-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100099E
• Nombres substituables: 059100099E, 059 100 099 E, 059100099EX, 059 100 099 EX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CJGA
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques du moteur CJGA 3.0 TDI

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est dédié à l'unité avec le code CJGA, utilisée dans l'Audi Q7 4L avec transmission Quattro. La conception basée sur un moteur V6 assure une grande souplesse de fonctionnement ainsi qu'une réserve de couple adéquate, ce qui est crucial pour un SUV lourd à quatre roues motrices.

Le moteur fonctionne avec une alimentation diesel, ce qui se traduit par une consommation de carburant avantageuse tout en conservant la puissance catalogue de 240 ch. Le moteur nu comprend la partie essentielle de l'unité motrice, prête à recevoir les accessoires de l'ancien moteur, ce qui permet de maintenir la compatibilité avec l'électronique et l'équipement spécifique du véhicule.

Domaine d'application et sélection par VIN/OEM

Le moteur CJGA 3.0 TDI est utilisé dans l'Audi Q7 4L avec transmission Quattro, où une unité avec des paramètres de puissance et des caractéristiques de fonctionnement similaires est requise. Le moteur d'occasion conviendra aussi bien pour un remplacement après une panne mécanique que pour une modernisation planifiée du système de propulsion dans le cadre d'une révision majeure du véhicule.

Pour choisir le moteur adapté à un exemplaire spécifique, il est recommandé de vérifier la compatibilité via le numéro VIN et les numéros OEM, ce qui minimise le risque d'incompatibilité des accessoires, du calculateur ou des faisceaux électriques. En cas de doute, il vaut la peine d'utiliser les procédures décrites dans notre guide d'expert sur notre blog – il traite en détail de la sélection des unités motrices et des boîtes de vitesses, en dissipant les mythes populaires. Plus d'informations sont disponibles dans l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur nu d'occasion

Le moteur proposé est un moteur nu d'occasion avec un kilométrage documenté, ce qui permet d'évaluer réellement le degré d'usure de l'unité. Ce type de solution est particulièrement rentable par rapport à une régénération complète d'un moteur endommagé ou à l'achat d'une unité neuve d'usine. Le kilométrage préservé permet au mécanicien de déterminer l'étendue appropriée des travaux supplémentaires, tels que le remplacement des joints, de la distribution ou des éléments périphériques.

Le choix d'un moteur nu issu du démontage permet également de réduire le temps de réparation – le mécanicien se concentre sur le transfert des accessoires et la préparation de l'unité pour le montage, au lieu d'effectuer une reconstruction longue de l'ancien moteur. Pour l'utilisateur, cela signifie un retour plus rapide du véhicule à une pleine efficacité tout en maintenant des coûts de service raisonnables.

Montage et recommandations d'entretien

Le moteur nu CJGA 3.0 TDI est destiné à être monté par un atelier spécialisé possédant de l'expérience avec les unités V6 TDI d'Audi. Lors de l'installation, il est recommandé d'effectuer le pack standard d'opérations d'entretien, incluant notamment le contrôle du système de lubrification, du système de refroidissement et la vérification de l'état des accessoires transférés de l'ancien moteur.

Pour prolonger au maximum la durée de vie du moteur d'occasion, il est conseillé d'utiliser une huile de haute qualité et de respecter régulièrement les intervalles d'entretien. Des conseils pratiques concernant l'exploitation et l'entretien des unités issues du démontage sont disponibles dans le guide Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?, qui décrit les procédures éprouvées pour les moteurs, la suspension et l'électronique.

Extension du système de propulsion Audi – catégorie Moteurs Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou d'autres moteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.