Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Moteur Complet CDNC 211CV 125 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Moteur Complet CDNC 211CV 125 000 km, GARANTIE est une unité motrice complète de la famille TFSI, conçue pour les modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T. Ce moteur essence à quatre cylindres avec le code CDNC offre des caractéristiques de fonctionnement dynamiques, une bonne souplesse et une conception moderne typique de cette génération d'Audi. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'occasion éprouvé pour une réparation professionnelle ou un remplacement de l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06H100032P-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06H100032P
• Nombres substituables: 06H100032P, 06H 100 032 P, 06H100032PX, 06H 100 032 PX, 06H100033D, 06H 100 033 D, 06H100033DX, 06H 100 033 DX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CDNC
• Kilométrage: 127 000

Caractéristiques techniques de l'unité CDNC

Le moteur de la famille TFSI avec le code CDNC est une unité essence turbocompressée moderne à injection directe. La configuration à quatre cylindres assure un compromis avantageux entre les performances et la consommation de carburant, et la puissance de 211 ch permet une accélération efficace, aussi bien dans l'Audi A4 B8 que dans l'Audi A5 8T. La conception de cette unité est bien connue dans le secteur de l'entretien, ce qui facilite le diagnostic, la maintenance et les éventuels travaux de réglage.

Le moteur complet dans cette configuration est particulièrement attractif en cas de dommages plus graves de l'unité actuelle, tels qu'un serrage ou des dommages mécaniques du bloc. L'utilisation d'un moteur complet limite l'étendue des travaux d'atelier supplémentaires et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

Application dans l'Audi A4 B8 et l'Audi A5 8T

Le moteur présenté a été conçu pour la plateforme Audi A4 B8 et Audi A5 8T, ce qui signifie une adaptation totale en termes de fixations, de géométrie et de compatibilité avec l'électronique d'usine du véhicule. L'unité CDNC est largement utilisée dans ces modèles, c'est pourquoi elle constitue un choix naturel lors du remplacement d'un moteur endommagé par un équivalent d'occasion ayant la même spécification.

En pratique, cela se traduit par :

• une adaptation plus facile à l'installation électrique et aux accessoires existants,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de propulsion,
• la réduction de la nécessité de modifier le logiciel du calculateur moteur.

Paramètres d'exploitation et état

L'unité provient de la catégorie Moteurs et est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à un ensemble neuf d'usine. Le kilométrage déclaré du moteur est une information importante lors de la planification de l'exploitation future et du calendrier d'entretien, ainsi que lors de l'évaluation de la rentabilité du montage par rapport à la remise à neuf de l'unité actuelle.

Le moteur essence TFSI à quatre cylindres fonctionne bien aussi bien en conduite urbaine quotidienne que sur route, offrant un fonctionnement fluide et une culture typique des unités Audi modernes. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, c'est une solution permettant de restaurer la pleine efficacité du véhicule tout en conservant la spécification d'origine du moteur.

Pourquoi choisir un moteur complet Audi CDNC

Le choix d'un moteur complet de la famille TFSI pour une Audi A4 B8 ou A5 8T représente avant tout un gain de temps et une simplification du processus de réparation. Au lieu d'une remise à neuf complexe de l'unité endommagée, un ensemble prêt à l'emploi est monté, ce qui réduit le risque de surprises supplémentaires pendant les travaux d'atelier. De plus, la large disponibilité des informations d'entretien et l'expérience des ateliers indépendants avec ce type de moteur facilitent le montage correct et l'entretien ultérieur.

Le moteur complet CDNC 211 ch est également une bonne base pour une exploitation future raisonnable – avec un entretien approprié du système d'huile et un contrôle des accessoires, il est possible d'obtenir un fonctionnement stable et prévisible du système de propulsion. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité de leur Audi sans renoncer à la technologie TFSI d'origine.

Sélection et informations techniques supplémentaires

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la conformité du code moteur avec la documentation du véhicule et les numéros utilisés par le fabricant – cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité des accessoires et de l'électronique. L'unité possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite l'identification dans les catalogues de services et les systèmes de sélection de pièces.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large concernant les pannes des unités motrices et les coûts de réparation potentiels, le guide sur les moteurs problématiques dans d'autres modèles populaires peut être utile – vous le trouverez dans l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quoi faire attention lors du choix d'un moteur d'occasion et comment planifier consciemment les dépenses d'entretien.