Volkswagen Tiguan 5N Audi Q3 8U 2.0 TFSI TSI Moteur Nu CCZC 170CV 159k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Volkswagen Tiguan 5N Audi Q3 8U 2.0 TFSI TSI Moteur Nu CCZC 170CV 159k, GARANTIE est un moteur nu d'occasion, structurellement complet, destiné aux SUV modernes du groupe VAG. Ce moteur de la famille TFSI/TSI, portant le code CCZC, constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement d'un bloc endommagé dans votre véhicule, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement et la puissance d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06J100034R
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06J100034R
• Nombres substituables: 06J100034R, 06J 100 034 R, 06J100034RX, 06J 100 034 RX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CCZC
• Kilométrage: 159 000

Destination et caractéristiques de l'unité CCZC

Le moteur proposé appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules du groupe VAG, en particulier aux modèles Volkswagen Tiguan 5N et Audi Q3 8U équipés du moteur essence 2.0 TFSI/TSI. Le code CCZC désigne un moteur quatre cylindres à injection directe d'essence, conçu pour allier efficacement fonctionnalité quotidienne et dynamique d'accélération.

Le moteur nu comprend la partie structurelle essentielle du moteur, servant de base pour le transfert des périphériques de votre ancien moteur. Cela vous permet de maintenir la compatibilité avec l'installation, le calculateur et les accessoires existants, tout en renouvelant un élément clé du système de propulsion.

Construction et paramètres techniques

Le moteur CCZC est une unité essence quatre cylindres en ligne qui répond parfaitement aux exigences des SUV contemporains en termes de souplesse et de confort de conduite. L'utilisation de l'essence permet d'obtenir une courbe de couple avantageuse sur une large plage de régimes, ce qui se traduit par une conduite confortable aussi bien en ville que sur route.

La configuration à quatre cylindres favorise l'équilibre du fonctionnement et la réduction des vibrations, tout en facilitant l'entretien et l'accès aux composants périphériques une fois le moteur complet assemblé. Ce moteur est idéal pour les utilisateurs souhaitant conserver les spécifications d'usine d'origine, en évitant les expérimentations avec d'autres types d'unités.

Application pratique et avantages du montage

Le montage de ce moteur nu est particulièrement avantageux lorsque le moteur actuel a subi des dommages mécaniques graves (par exemple, grippage, fissure du bloc) et que la réparation n'est plus économiquement justifiée. Le remplacement par un moteur nu structurellement complet permet de :

• rétablir l'efficacité du système de propulsion tout en conservant les spécifications d'origine du modèle,
• utiliser les périphériques, faisceaux et calculateurs existants,
• minimiser les risques de problèmes d'ajustement des éléments mécaniques et électroniques,
• maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement avec les réglages d'usine du véhicule.

Pour les ateliers et les particuliers, cela signifie un processus de réparation plus prévisible et un meilleur contrôle des coûts de l'opération.

État, origine et aspects techniques

Le moteur proposé est un élément d'occasion, ce qui représente une économie réelle par rapport à une unité neuve tout en conservant la conception originale du fabricant. Le kilométrage du moteur permet d'évaluer son historique d'utilisation et de planifier les opérations d'entretien ultérieures (par exemple, vérification des joints, de la distribution ou du système de lubrification) après le montage dans le véhicule.

L'unité de la famille TFSI/TSI, avec un entretien approprié et l'utilisation d'une huile adaptée, peut assurer un fonctionnement stable pour les années à venir. Le remplacement par un équivalent d'origine portant le même code est particulièrement recommandé lorsque la préservation des paramètres de puissance et de couple d'usine est essentielle, sans avoir besoin de modifier le logiciel du calculateur.

Sélection et informations techniques supplémentaires

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la correspondance du code moteur avec la documentation du véhicule et la plaque signalétique du groupe motopropulseur. Cela permettra d'éviter les problèmes de montage et garantira une compatibilité totale avec les périphériques existants. En cas de doute, une consultation avec un mécanicien ou un spécialiste des moteurs du groupe VAG est recommandée pour confirmer la pertinence du choix du moteur pour votre version d'équipement spécifique.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les risques liés à l'exploitation des moteurs essence dans les voitures haut de gamme et planifier consciemment leur budget de réparation, l'article suivant sur notre blog peut être utile : Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !. Bien qu'il concerne une autre marque, il montre une approche pratique de l'évaluation de l'état d'un moteur et des coûts de son entretien.