Audi S3 8V VW Golf Mk7 R Moteur Nu CJXG 2.0 TFSI TSI 310CV 139 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi S3 8V VW Golf Mk7 R Moteur Nu CJXG 2.0 TFSI TSI 310CV 139 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, destiné aux applications avancées dans les voitures de sport du groupe VAG. Ce moteur nu de la famille 2.0 TFSI/TSI avec le code CJXG constitue une base solide pour une réparation professionnelle, un swap ou une modernisation de l'unité motrice. Grâce au maintien de l'architecture d'origine du moteur essence quatre cylindres, il assure une grande souplesse de fonctionnement et un potentiel de puissance élevé.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06K100034J-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06K100034J
• Nombres substituables: 06K100034J, 06K 100 034 J, 06K100034JX, 06K 100 034 JX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CJXG
• Kilométrage: 139000

Caractéristiques techniques du moteur nu CJXG 2.0 TFSI/TSI

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules de la marque Audi ainsi qu'aux modèles apparentés du groupe VW, équipés en usine de l'unité CJXG. La conception quatre cylindres essence allie une construction compacte à une grande efficacité, ce qui favorise une conduite dynamique et des performances stables avec un entretien approprié.

Le terme "moteur nu" signifie que vous recevez la structure de base du moteur – bloc avec culasse – préparée pour une configuration ultérieure selon vos besoins d'atelier ou de projet. Ce type de solution est particulièrement avantageux si vous prévoyez de transférer les accessoires de votre unité actuelle ou de construire un moteur selon une spécification précise.

Application dans l'Audi S3 8V et la VW Golf Mk7 R

Le moteur CJXG est associé en usine aux versions à puissance accrue, telles que l'Audi S3 8V ou la VW Golf Mk7 R, où la priorité est donnée à une réponse rapide à l'accélération et à une délivrance de puissance stable. La configuration quatre cylindres assure un rapport poids/puissance avantageux, ce qui se traduit par une accélération efficace et une conduite précise de la voiture.

Le moteur nu d'occasion de cette série conviendra aussi bien comme élément de réparation après une panne de l'unité actuelle que comme base pour un projet de tuning, où il est crucial de conserver l'architecture d'origine du moteur tout en ayant la possibilité d'effectuer des modifications mécaniques et logicielles ultérieures.

Avantages du choix d'un moteur nu d'occasion

En optant pour un moteur nu d'occasion de la famille 2.0 TFSI/TSI, vous bénéficiez de :

• la possibilité de reconstituer la spécification d'usine de l'unité motrice sans avoir à acheter un moteur complet avec accessoires,
• la flexibilité dans le choix et le transfert des accessoires existants, conformément aux exigences d'un projet spécifique,
• une base de construction conforme aux solutions d'origine du fabricant, ce qui facilite le montage et le diagnostic ultérieur,
• une opportunité d'optimiser les coûts de réparation ou de modernisation tout en maintenant un haut niveau de paramètres de performance.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi et les modèles sportifs du groupe VAG, ce moteur nu est une solution pratique permettant d'adapter précisément la configuration du moteur aux attentes du client.

Sélection et vérification de la compatibilité

Afin de sélectionner correctement ce moteur pour un véhicule spécifique, il est conseillé de vérifier la conformité du code moteur ainsi que des autres paramètres avec la documentation de la voiture. L'utilisation du numéro VIN et des données du catalogue est utile, ce qui minimise le risque d'erreur lors de la commande et du montage.

Si vous souhaitez organiser le processus de sélection des éléments de propulsion par numéros de catalogue et données du véhicule, vous trouverez des conseils pratiques dans le guide comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM, qui aborde étape par étape les points clés de la vérification.

Moteurs Audi – développement ultérieur et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même famille, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Lors de la planification de projets plus importants, il est également utile de connaître les faiblesses typiques de chaque construction. Pour comparer avec d'autres marques et mieux comprendre les risques liés au choix d'une unité motrice, vous pouvez consulter l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre comment l'analyse des pannes aide à prendre des décisions d'entretien plus éclairées.