Audi A6 C8 A7 4K Q5 FY Moteur Nu DRYA 2.0 50 55 TFSI E Quattro 39k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A6 C8 A7 4K Q5 FY Moteur Nu DRYA 2.0 50 55 TFSI E Quattro 39k km, GARANTIE est un bloc moteur nu d'origine, issu de la gamme TFSI, conçu pour les modèles Audi modernes équipés de la transmission quattro. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs qui exigent une cohérence avec les spécifications d'usine et souhaitent conserver une compatibilité totale avec l'installation existante du véhicule. Le bloc nu constitue une base solide pour le transfert des périphériques de l'unité précédente.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06N100033D
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06N100033D
• Nombres substituables: 06N100033D, 06N 100 033 D
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DRYA
• Kilométrage: 39 000

Caractéristiques techniques du moteur DRYA

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une unité à essence de la famille TFSI, équipée de quatre cylindres en ligne. Le code DRYA est utilisé dans les conceptions Audi modernes, y compris dans les versions 50 et 55 TFSI e avec transmission intégrale, ce qui garantit un fort potentiel de collaboration avec des systèmes de propulsion avancés et des systèmes hybrides rechargeables.

Le bloc nu comprend le bloc-cylindres et la culasse, formant la base pour l'installation ultérieure des périphériques tels que le système d'injection, le turbocompresseur, le système de refroidissement ou les accessoires auxiliaires transférés de l'unité précédente. Cela permet de maintenir une configuration d'équipement conforme à la version spécifique du véhicule.

Application dans les modèles Audi

Le moteur DRYA est utilisé dans les modèles populaires de classe supérieure et les SUV de la marque Audi, tels que l'A6 génération C8, l'A7 série 4K et le Q5 série FY, dans les variantes 50 et 55 TFSI e avec transmission quattro. Ce type de configuration est particulièrement apprécié des utilisateurs recherchant une accélération dynamique, une stabilité de conduite et la possibilité de collaborer avec une motorisation hybride.

Cette unité a été conçue pour fonctionner dans des systèmes à transmission intégrale, ce qui se traduit par une résistance appropriée du bloc, de la culasse et du système vilebrequin-piston. Grâce à cela, le bloc est performant aussi bien dans l'utilisation quotidienne que dans des conditions routières plus exigeantes.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion avec le code DRYA est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant la conception originale Audi. Le bloc nu permet de transférer les périphériques éprouvés de l'ancien moteur, ce qui facilite le maintien de la cohérence de la configuration du véhicule et limite les risques de problèmes de compatibilité électronique.

Le bloc d'occasion est particulièrement attractif dans les situations où le bloc ou la culasse ont été endommagés, alors que les autres éléments périphériques sont en bon état technique. Cela permet une réparation efficace tout en conservant une haute qualité et des paramètres de fonctionnement prévisibles de l'unité motrice.

Sélection par code moteur et paramètres

Lors de la sélection de ce type d'élément, il est crucial de prêter attention au code moteur, au type de carburant et au nombre de cylindres afin d'assurer une conformité totale avec la version spécifique de l'Audi A6 C8, A7 4K ou Q5 FY. Un ajustement correct permet d'éviter les problèmes de montage et garantit une collaboration correcte avec le calculateur moteur d'usine et les systèmes auxiliaires du véhicule.

En cas de doute, il est conseillé d'utiliser les marquages du fabricant et la documentation du véhicule pour confirmer la compatibilité de l'unité avec la configuration de transmission quattro et la version TFSI e donnée. Une sélection minutieuse se traduit par un fonctionnement stable du système de propulsion et une réduction du risque de coûts d'adaptation supplémentaires.

Support technique et informations complémentaires

Pour les utilisateurs envisageant le montage d'un moteur d'occasion ou comparant différentes solutions de réparation, un guide expert décrivant les faits et les mythes concernant le marché secondaire des unités motrices ainsi que les procédures de sélection par VIN et marquages du fabricant sera utile : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article aide à évaluer consciemment la rentabilité de l'achat et à comprendre ce qu'il faut surveiller lors du choix d'un bloc moteur.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.