Volkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Moteur Complet DNFC 2.0 TFSI 59k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Volkswagen Golf MK8 T-Roc Cupra Ateca Moteur Complet DNFC 2.0 TFSI 59k, GARANTIE est une unité motrice essence de la famille TFSI, conçue pour les modèles modernes du groupe Volkswagen. Le moteur complet avec le code DNFC constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou une conversion, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et un haut niveau de confort de conduite. C'est une solution destinée aux utilisateurs recherchant une cohérence avec la conception originale du véhicule ainsi que des paramètres de fonctionnement prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06Q100031E-5
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06Q100031E
• Nombres substituables: 06Q100031E, 06Q 100 031 E, 06Q100031EX, 06Q 100 031 EX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DNFC
• Kilométrage: 59 000

Caractéristiques techniques du moteur DNFC 2.0 TFSI

Le moteur DNFC appartient à la famille moderne des unités essence TFSI, utilisées dans des véhicules tels que la Volkswagen Golf de huitième génération, le T-Roc et la Cupra Ateca. Sa conception basée sur quatre cylindres assure un compromis avantageux entre dynamisme et efficacité énergétique, ce qui se traduit par une souplesse au quotidien et des performances stables sous des charges plus élevées.

L'unité a été conçue pour fonctionner avec des systèmes de gestion moteur avancés, typiques de la nouvelle génération de véhicules du groupe Volkswagen. Grâce à cela, il constitue un choix approprié tant pour un remplacement standard que pour des projets de modernisation où la conformité avec l'architecture électronique d'usine est cruciale.

Application dans les modèles Volkswagen et Cupra

Le moteur complet présenté est destiné aux véhicules de la gamme Volkswagen, en particulier aux modèles Volkswagen Golf MK8, Volkswagen T-Roc et Cupra Ateca. Ce type d'unité motrice est idéal dans les situations où il est nécessaire de remplacer un moteur endommagé par un élément aux spécifications similaires, sans interférer avec les principes de construction de base du véhicule.

Le choix d'un moteur complet issu de la même famille d'unités permet de réduire le risque de problèmes d'ajustement des accessoires, des faisceaux et des calculateurs, tout en facilitant le travail en atelier. Pour l'utilisateur, cela signifie un processus de réparation plus prévisible et la possibilité de conserver les propriétés de conduite originales de la voiture.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur provient de la catégorie Moteurs et est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré est faible pour ce type de composant, ce qui se traduit en pratique par une usure moindre des pièces internes et un plus grand potentiel d'utilisation future avec un entretien approprié.

Le choix d'un moteur complet d'occasion issu de la génération actuelle de constructions essence est une solution avantageuse tant sur le plan économique que technique. Il permet de conserver la technologie moderne TFSI dans le véhicule tout en limitant les dépenses liées à la réparation. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un budget de réparation plus prévisible et la possibilité de remettre le véhicule en circulation plus rapidement.

Compatibilité, identification et aspects de montage

L'unité est marquée avec le code moteur DNFC, ce qui facilite une identification claire et une adaptation à la version spécifique de l'équipement du véhicule. Avant l'achat, il est recommandé de vérifier la conformité du code moteur et des paramètres d'installation avec la documentation du véhicule afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les accessoires existants, la boîte de vitesses et le système de gestion.

Le moteur complet constitue une base de montage pratique pour les services professionnels, limitant l'étendue des modifications nécessaires. Grâce à cela, le processus de remplacement peut se dérouler plus efficacement et le risque d'incompatibilité des différents éléments est réduit. Ceci est particulièrement important dans les constructions modernes, où l'intégration de la mécanique avec l'électronique est essentielle pour la fiabilité.

Moteurs Volkswagen – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.

Connaissances techniques et choix éclairé de l'unité motrice

Lors du choix d'un moteur d'occasion, il est utile de se baser sur des informations techniques fiables et sur l'expérience d'utilisation d'unités similaires. Des analyses concernant les pannes typiques et les points faibles de constructions spécifiques peuvent être utiles, permettant de mieux planifier les éventuelles actions préventives après le montage.

Pour comparer les caractéristiques de différentes solutions de propulsion et mieux comprendre comment certaines constructions peuvent générer des coûts imprévus, il vaut la peine de consulter le guide Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quel point un choix éclairé de l'unité motrice et une stratégie d'entretien appropriée sont importants.

Si vous vous intéressez également à l'aspect environnemental et économique de l'utilisation de composants issus du démontage, l'article L'économie circulaire dans votre garage – comment le choix de pièces d'occasion issues du démontage soutient réellement la protection de l'environnement et votre portefeuille ?, décrivant les avantages de la réutilisation des moteurs et autres composants d'occasion, pourrait vous être utile.