Ford Transit MK6 2.4 TDCi Diesel Moteur nu H9FA 189 000 km, WARRANTY

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Ford Transit MK6 2.4 TDCi Diesel Moteur nu H9FA 189 000 km, WARRANTY est un moteur diesel complet d'occasion issu de la gamme Ford, destiné aux réparations professionnelles et aux remplacements pour les modèles Transit MK6. C'est une solution idéale pour les ateliers et les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'usine éprouvé, avec un historique d'exploitation connu et une conception OEM préservée. Grâce au maintien des spécifications d'origine, ce moteur constitue une base solide pour le remontage des périphériques et une remise en service rapide du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1432680
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1432680
• Nombres substituables: 1432680, 4C1Q6006BA, 4C1Q-6006-BA
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 191 000

Caractéristiques techniques de l'unité 2.4 TDCi

L'unité présentée appartient à la catégorie Moteurs et est conçue pour fonctionner au diesel, ce qui garantit l'économie typique du diesel ainsi qu'un couple élevé à bas et moyen régimes. La configuration à quatre cylindres favorise l'équilibre entre durabilité, souplesse de fonctionnement et simplicité d'entretien, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilitaires tels que le Ford Transit MK6.

Un moteur nu signifie que vous recevez un bloc solide avec culasse, constituant la base pour transférer les périphériques de votre ancienne unité. Cette configuration est souvent choisie par les ateliers, car elle permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant un contrôle total sur les éléments auxiliaires montés.

Destination et application dans le Ford Transit MK6

Ford Transit MK6 2.4 TDCi Diesel Moteur nu H9FA 189 000 km, WARRANTY a été conçu pour une utilisation intensive dans les véhicules utilitaires, où la fiabilité et la prévisibilité du fonctionnement du moteur sont essentielles. L'unité est parfaitement adaptée aux applications de flotte, au transport local et longue distance, ainsi qu'aux aménagements spécialisés où une courbe de couple stable est importante.

Le moteur en tant que bloc nu est particulièrement utile dans les situations où l'unité précédente a subi des dommages mécaniques graves (par exemple, fissure du bloc, dommages importants à la culasse) et où la réparation n'est plus économiquement justifiée. Le remplacement par un bloc complet permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de limiter le risque de pannes ultérieures résultant de réparations temporaires.

Avantages du choix d'un moteur nu d'occasion

Le choix d'un moteur nu d'occasion de la famille TDCi est une solution qui allie maîtrise des coûts et préservation de la conception d'usine. Les principaux avantages de cette option sont :

• la possibilité d'utiliser les périphériques existants, déjà adaptés à la configuration spécifique du véhicule,
• le maintien de l'architecture d'origine du moteur, ce qui facilite le montage et l'intégration avec l'installation électrique et le système de transmission,
• la réduction du temps d'immobilisation du véhicule grâce à un remplacement plus rapide de l'ensemble du bloc plutôt qu'une réparation étendue de l'ancienne unité,
• un coût de service plus prévisible par rapport à la régénération étape par étape de nombreux sous-ensembles.

De plus, l'utilisation d'une unité avec un type de carburant et un nombre de cylindres connus facilite le choix des consommables appropriés et des paramètres d'entretien, ce qui est important tant pour les ateliers que pour les utilisateurs individuels.

État, vérification et préparation au montage

Le moteur provient d'un véhicule utilisé dans des conditions routières normales, et son kilométrage permet d'évaluer le degré réel d'usure des composants internes. Le moteur nu d'occasion est un bon compromis entre le coût d'achat et la durabilité attendue, surtout pour les véhicules travaillant dans des entreprises de transport ou de services, où un retour rapide au travail est essentiel tout en respectant un budget raisonnable.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations de préparation standard, telles que le contrôle des joints, le remplacement des filtres et de l'huile, ainsi qu'une vérification minutieuse des périphériques qui seront transférés de l'ancienne unité. Cette approche permet d'exploiter au maximum le potentiel du moteur d'occasion et de minimiser le risque d'immobilisations imprévues à l'avenir.

Moteurs Ford – sélection et informations complémentaires

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