Citroen Jumper Peugeot Boxer Moteur Nu DW12RUD 2.2 HDI 140CV 189k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Citroen Jumper Peugeot Boxer Moteur Nu DW12RUD 2.2 HDI 140CV 189k km, GARANTIE est un bloc moteur diesel d'origine conçu pour les modèles utilitaires de Citroën et Peugeot. Il est proposé en tant que bloc nu, ce qui permet une configuration précise des accessoires selon les exigences spécifiques de maintenance ou de projet de réparation. L'unité de la famille DW12RUD est une solution éprouvée pour les utilisateurs recherchant fiabilité et coûts d'exploitation prévisibles dans le segment des véhicules utilitaires.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1675873680
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1675873680
• Nombres substituables: 1675873680, 16 758 736 80, 1675873780, 16 758 737 80
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DW12RUD
• Kilométrage: 191 000

Caractéristiques techniques du moteur DW12RUD 2.2 HDI

Le bloc présenté appartient à la famille des unités diesel common rail, conçues pour un fonctionnement stable dans les véhicules utilitaires. Le moteur DW12RUD fonctionne selon une architecture à quatre cylindres, offrant un compromis avantageux entre agrément de conduite et simplicité de conception. L'utilisation d'une alimentation diesel permet d'obtenir un bon couple à bas et moyen régimes, ce qui est crucial lors de la conduite avec charge ainsi qu'en milieu urbain et périurbain.

La puissance de 140 ch (selon la configuration du véhicule et du calculateur) permet à l'unité de bien se comporter aussi bien dans les carrosseries légères que dans les configurations plus lourdes. La conception du bloc et de la culasse a été développée pour une exploitation à long terme, et l'utilisation généralisée de ce moteur dans la gamme Citroën et Peugeot facilite l'entretien ainsi que l'accès aux accessoires et aux consommables.

Bloc nu – flexibilité dans la réparation et la modernisation

L'élément proposé est un bloc moteur nu, ce qui signifie qu'il constitue une base pour l'installation ultérieure d'accessoires provenant de votre véhicule ou d'autres sources compatibles. Cette configuration est particulièrement avantageuse lorsque :

• le bloc ou la culasse actuel a subi des dommages mécaniques,
• vous souhaitez utiliser des accessoires en état de marche provenant de l'ancienne unité motrice,
• vous planifiez une réparation contrôlée et progressive du système de propulsion,
• vous souhaitez conserver la configuration d'équipement d'origine du moteur.

La solution du bloc nu permet de réduire les coûts par rapport à l'achat d'un moteur complet, tout en offrant la possibilité de sélectionner précisément les accessoires (turbo, injecteurs, collecteurs, faisceau, accessoires de courroie) pour une version spécifique du Citroën Jumper ou du Peugeot Boxer.

Application dans le Citroën Jumper et le Peugeot Boxer

Le moteur DW12RUD 2.2 HDI est largement utilisé dans les modèles utilitaires Citroën Jumper et Peugeot Boxer, où il assure la propulsion de véhicules travaillant souvent dans des conditions de flotte difficiles. Grâce à ses caractéristiques diesel et à sa puissance bien adaptée, l'unité est performante pour :

• le transport local et la distribution,
• les véhicules de service et spécialisés,
• les véhicules de flotte à fort kilométrage annuel.

Le bloc proposé peut constituer une base intéressante pour remplacer une unité usée ou endommagée, surtout là où la répétabilité des paramètres de fonctionnement et la prévisibilité du comportement du véhicule sous charge sont importantes. La catégorie Moteurs comprend des éléments clés pour restaurer la pleine efficacité du système de propulsion, et le choix approprié du code moteur DW12RUD permet de maintenir la conformité avec la configuration d'usine du véhicule.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Citroen.

État, kilométrage et avantages du choix d'un bloc d'occasion

Le moteur proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Le bloc d'occasion est une bonne solution pour les ateliers et les particuliers qui souhaitent remettre le véhicule en état tout en respectant un budget raisonnable. L'information sur le kilométrage permet de mieux évaluer le potentiel d'exploitation future et de planifier les éventuelles opérations de maintenance après le montage.

Le choix d'un bloc d'occasion d'origine de la famille DW12RUD présente plusieurs avantages pratiques :

• préservation des caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité motrice,
• adaptation plus facile à l'installation et au calculateur existants,
• possibilité d'utiliser les accessoires déjà possédés,
• réduction des risques liés à la qualité incertaine des remplacements bon marché.

À quoi faire attention lors du remplacement du moteur

Lors de la planification du remplacement du bloc dans un Citroën Jumper ou un Peugeot Boxer, il convient de prêter attention à la conformité du code moteur, à la configuration des accessoires et aux exigences du fabricant concernant les procédures de montage. Il est recommandé de :

• vérifier la compatibilité de l'unité avec le calculateur et l'installation existants,
• remplacer les consommables (huile, filtres, fluides) après le montage,
• vérifier l'état des accessoires transférés de l'ancien moteur,
• effectuer l'adaptation et le diagnostic informatique après le démarrage.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large de l'exploitation des unités motrices et les coûts potentiels de réparation, l'article décrivant les problèmes typiques des moteurs dans les modèles populaires peut être utile. Il vaut la peine de consulter le matériel : Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quel point le choix conscient et l'entretien de l'unité motrice sont importants.

Résumé

Citroen Jumper Peugeot Boxer Moteur Nu DW12RUD 2.2 HDI 140CV 189k km, GARANTIE est une base pratique pour une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité motrice dans les véhicules utilitaires du groupe PSA. La conception diesel, l'architecture à quatre cylindres et la famille éprouvée DW12RUD assurent des paramètres de fonctionnement solides au quotidien. En choisissant un bloc d'origine d'occasion, vous gagnez la possibilité de reconstruire économiquement le système de propulsion tout en conservant les caractéristiques d'usine du moteur et la flexibilité dans le choix des accessoires.