BMW X1 E84 20dX N47 177HP Moteur Complet N47D20C Neuf Distribution GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

BMW X1 E84 20dX N47 177HP Moteur Complet N47D20C Neuf Distribution GARANTIE est un moteur diesel complet de la famille N47, conçu pour être monté dans le modèle BMW X1 E84 20dX. Cette unité appartient à la génération moderne des moteurs diesel BMW, et l'utilisation d'une distribution neuve augmente considérablement ses qualités opérationnelles et la sécurité d'utilisation. C'est une proposition pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur éprouvé avec un historique de fonctionnement documenté.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2162960-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2162960
• Nombres substituables: 11002162960, 2162960, 11002162961, 2162961
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 127111

Caractéristiques techniques du moteur N47D20C

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une construction diesel à allumage par compression. Il utilise un système de quatre cylindres en ligne, ce qui assure un bon équilibre entre la souplesse de fonctionnement et la simplicité de l'entretien. L'unité N47D20C est largement utilisée dans la gamme BMW, ce qui se traduit par une bonne disponibilité des accessoires et du support technique.

Ce type de moteur diesel est conçu pour une combustion efficace et un fonctionnement stable dans une large plage de charges. L'architecture à quatre cylindres favorise une consommation de carburant raisonnable tout en conservant une dynamique appropriée, ce qui est particulièrement important dans un SUV compact tel que la BMW X1 E84 20dX.

Distribution neuve – un atout opérationnel clé

Un avantage significatif de cette unité est sa distribution neuve, ce qui, dans le cas des moteurs de la famille N47, est d'une grande importance pour la durabilité et la fiabilité. Le remplacement des éléments de distribution réduit le risque de pannes coûteuses, améliore la souplesse de fonctionnement et augmente la prévisibilité du comportement du moteur sur le long terme.

Grâce à une distribution fraîchement révisée, l'utilisateur reçoit un moteur prêt à être utilisé sans nécessiter d'interventions immédiates et coûteuses dans ce domaine. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les personnes prévoyant une utilisation intensive de la voiture ou de longs trajets, où la stabilité du fonctionnement du groupe motopropulseur est cruciale.

Destination, compatibilité et paramètres de performance

Le moteur N47D20C est dédié à la BMW X1 E84 20dX, ce qui signifie une compatibilité structurelle totale avec le système de transmission de ce modèle. L'unité diesel fonctionne bien aussi bien en conduite urbaine que sur autoroute, offrant un compromis avantageux entre dynamique et économie d'utilisation.

Le kilométrage du moteur permet d'évaluer son exploitation passée et de planifier son utilisation future sur la base de données réelles, et non uniquement sur des déclarations. La construction diesel à quatre cylindres facilite l'entretien, et la grande popularité de cette unité dans la gamme BMW favorise la disponibilité des pièces d'usure et des accessoires.

Pourquoi choisir un moteur BMW d'occasion avec une distribution neuve

L'achat d'un moteur d'occasion de la famille N47 avec une distribution déjà effectuée est une solution rentable – cela permet de limiter les dépenses par rapport à une unité neuve d'usine, tout en conservant une fonctionnalité élevée. Ce type de choix est particulièrement attractif lors de réparations après accident, de révisions majeures ou du remplacement d'un bloc moteur endommagé.

Si vous souhaitez mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion, les procédures de sélection par numéros OEM et les proportions réelles des coûts, il vaut la peine de consulter notre guide d'expert : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. C'est un complément pratique aux connaissances avant de prendre une décision d'achat.

Extension du système de transmission BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.