Mini R56 R60 Cooper D 2.0 N47N Moteur Complet N47C20A Neuf Distribution GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Mini R56 R60 Cooper D 2.0 N47N Moteur Complet N47C20A Neuf Distribution GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille N47, conçu pour les modèles Mini équipés d'un moteur diesel. L'unité offre une conception moderne, un fonctionnement diesel économique et une configuration prête à être installée dans les véhicules Mini Cooper D. Grâce à son équipement complet et à l'utilisation d'une nouvelle distribution, ce moteur constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2219950-3
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2219950
• Nombres substituables: 11002219950, 2219950, 11000494259, 0494259, 11002219949, 2219949, 11000494258, 0494258, 11002460374, 2460374, 11002460375, 2460375
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 88495

Caractéristiques techniques de l'unité N47C20A

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une unité motrice diesel équipée de quatre cylindres en ligne. Cette configuration assure un bon équilibre entre la souplesse de fonctionnement et l'efficacité, ce qui se traduit par des performances stables et un comportement prévisible sous charge. La conception du N47C20A est largement utilisée dans la gamme Mini, ce qui facilite l'entretien et le choix des accessoires.

Le moteur a un kilométrage documenté, ce qui permet d'évaluer de manière réaliste son usure opérationnelle et de planifier la maintenance future. Grâce à cette solution, l'utilisateur peut mieux adapter l'unité à ses attentes, tant en termes d'intensité d'utilisation que de modifications prévues.

Nouvelle distribution – un élément clé de la fiabilité

L'un des atouts les plus importants de cette unité est sa nouvelle distribution, ce qui revêt une importance particulière pour les moteurs de la famille N47. Le remplacement de la distribution élimine l'un des points les plus critiques de la conception, réduisant le risque de pannes coûteuses et augmentant la sécurité d'exploitation. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un risque moindre d'immobilisation imprévue du véhicule.

La nouvelle distribution influence également la stabilité du calage, ce qui se traduit par un fonctionnement correct de l'unité sur toute la plage de régime. C'est important aussi bien pour une conduite urbaine calme que lors d'accélérations dynamiques sur route. En pratique, l'utilisateur reçoit un moteur prêt à être utilisé sans intervention immédiate nécessaire dans cette zone critique.

Destination et application dans la Mini Cooper D

Le moteur N47C20A a été conçu pour les modèles Mini R56 LCI et R60 Cooper D, ce qui garantit une compatibilité de montage élevée avec les systèmes d'usine du véhicule. L'unité est particulièrement attrayante pour les ateliers spécialisés dans la marque Mini et pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine efficacité de leur voiture en utilisant un moteur complet plutôt qu'une réparation fragmentaire.

Le caractère diesel de l'unité la rend adaptée aux conducteurs parcourant de longues distances, attendant une consommation de carburant raisonnable et un bon couple à bas et moyen régime. La conception à quatre cylindres facilite l'entretien et le diagnostic, et la large disponibilité des pièces d'usure permet un suivi planifié après l'installation.

État, origine et avantages du choix d'un moteur d'occasion

L'unité provient de l'offre de la marque Mini et est classée comme occasion, ce qui permet de combiner un coût d'achat raisonnable avec le maintien des spécifications d'origine du fabricant. Le choix d'un moteur complet avec une nouvelle distribution est souvent plus rentable que la réparation d'une unité fortement usée, surtout en cas de dommages mécaniques graves. Pour les ateliers, cela signifie une réduction du temps de réparation, et pour l'utilisateur, un retour plus rapide du véhicule à une pleine efficacité.

Le moteur conviendra aussi bien comme remplacement en cas de panne que comme élément d'un projet de modernisation plus vaste au sein du système de propulsion. Grâce au maintien de la conception d'origine Mini, il est possible de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine et la compatibilité avec l'électronique existante du véhicule.

Support technique et matériel supplémentaire

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large de l'exploitation des unités diesel de la famille N47 dans des voitures de conception similaire, il est utile de consulter le guide : Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. L'article aide à mieux comprendre les problèmes typiques de ces conceptions et à planifier consciemment la maintenance.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Silniki Mini.

Pour ceux qui envisagent de développer davantage les capacités de leur voiture, y compris les modifications de modèles sportifs, le guide consacré aux versions à hautes performances peut également être utile : MINI John Cooper Works – co go wyróżnia i jak ulepszyć swojego MINI?. Il permet de mieux planifier les éventuelles modernisations en utilisant des sous-ensembles d'occasion.

Résumé

Mini R56 R60 Cooper D 2.0 N47N Moteur Complet N47C20A Neuf Distribution GARANTIE est une proposition pour ceux qui recherchent une unité motrice diesel complète pour Mini, avec un remplacement de la distribution déjà effectué. La conception à quatre cylindres, la conformité avec les solutions d'usine Mini et le rapport prix/fonctionnalité avantageux en font une solution pratique tant pour les ateliers professionnels que pour les utilisateurs individuels conscients planifiant une réparation durable de leur voiture.