BMW G20 G21 320i 330i G30 G31 520i 530i B48D Moteur Nu B48B20B 90k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW G20 G21 320i 330i G30 G31 520i 530i B48D Moteur Nu B48B20B est un bloc moteur essence à quatre cylindres conçu pour les modèles modernes des séries 3 et 5 de BMW. L'élément proposé est un bloc moteur nu, idéal comme base pour une réparation professionnelle ou une conversion de l'unité motrice dans les véhicules équipés du moteur code B48B20B. Grâce à sa conception précise et sa conformité aux normes d'usine BMW, il constitue une base solide pour le remontage des périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2461946
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2461946
• Nombres substituables: 2461946, 11002461946, 2461947, 11002461947, 5A55E68, 11005A55E68
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: B48B20B
• Kilométrage: 92 000

Destination et compatibilité

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est dédié aux véhicules BMW de la famille G20/G21 (320i, 330i) et G30/G31 (520i, 530i) équipés de l'unité essence de la série B48. La construction basée sur le code moteur B48B20B permet de l'utiliser comme remplacement dans les voitures pour lesquelles cette génération de moteurs était prévue en usine, tout en conservant l'architecture correcte du bloc, de la culasse et du système de cylindres.

Le moteur en tant que bloc nu est particulièrement utile dans les situations où l'unité existante a subi des dommages mécaniques (par exemple, fissure du bloc, dommage au cylindre), tandis que les périphériques et l'installation restent fonctionnels et peuvent être transférés. Une telle solution permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant un composant de base de haute qualité.

Construction et caractéristiques techniques

L'unité B48B20B est un moteur essence moderne à quatre cylindres en ligne, conçu pour une utilisation efficace de l'espace dans le compartiment moteur et une rigidité structurelle appropriée. L'architecture du bloc utilisée assure un guidage stable des pistons, et la disposition des cylindres favorise un fonctionnement régulier et une bonne souplesse moteur dans les plages de régime habituelles.

Le moteur appartient à la famille B48, qui, dans la gamme BMW, représente des unités essence modernes avec une efficacité optimisée et un rapport puissance/poids avantageux. Le bloc proposé est préparé comme base pour un montage ultérieur – il nécessite le transfert des périphériques, du système d'injection, d'admission, d'échappement et des accessoires auxiliaires conformément à la configuration spécifique du véhicule.

Application pratique et avantages de montage

Le bloc nu B48B20B conviendra aussi bien aux services professionnels qu'aux ateliers spécialisés dans les réparations des unités BMW. Le remplacement par un bloc complet avec culasse permet de réduire le temps de réparation par rapport à une reconstruction complète du moteur endommagé, tout en gardant le contrôle sur le choix des périphériques et la configuration pour un modèle spécifique (320i, 330i, 520i, 530i).

Avec un montage approprié, en utilisant les joints, vis et procédures de serrage corrects, ce bloc constitue une base stable pour l'exploitation ultérieure du véhicule. La possibilité d'utiliser les périphériques existants de la voiture limite les coûts tout en permettant de conserver la spécification d'équipement d'origine.

État, origine et paramètres opérationnels

Le moteur proposé provient d'un démontage et est classé comme élément d'occasion, ce qui signifie en pratique un rapport prix/fonctionnalité avantageux par rapport aux unités neuves d'usine. Le kilométrage déclaré assure un potentiel d'exploitation ultérieure attractif, surtout avec un montage correct et l'utilisation des fluides de service appropriés ainsi que le respect du calendrier d'entretien.

L'unité fonctionne à l'essence, ce qui est conforme à la spécification d'usine des modèles BMW séries 3 et 5 de la famille B48. Grâce à cela, il est possible de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système d'alimentation, du calculateur moteur et des autres systèmes collaborant avec l'unité motrice.

Sélection par OEM/VIN et expertise

Lors de la sélection d'un bloc moteur pour un exemplaire BMW spécifique, il est crucial de vérifier la compatibilité via le numéro OEM et le numéro VIN du véhicule. Cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité mécanique et électronique, et assure un ajustement correct avec la boîte de vitesses, le faisceau électrique et le calculateur. Pour mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et quels sont les avantages réels d'une telle solution, consultez notre guide : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.