Ford Focus MK2 C-Max Moteur Complet AODA AODB 2.0 Essence 145 HP 159k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Ford Focus MK2 C-Max Moteur Complet AODA AODB 2.0 Essence 145 HP 159k, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet issu de la famille des moteurs essence Ford, destiné aux modèles Focus MK2 et C-Max. Ce moteur appartient à la série populaire des constructions à quatre cylindres, appréciées pour leur fonctionnement stable, leurs performances prévisibles et leur excellente compatibilité avec l'électronique d'origine. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une unité motrice d'origine éprouvée pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4M5G-6006-SD-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4M5G-6006-SD
• Nombres substituables: 4M5G-6006-SD, 4M5G6006SD, 1525704
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: AODA AODB
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques de l'unité

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une unité essence de la famille AODA / AODB, utilisée en usine dans les Ford Focus MK2 et Ford C-Max. La construction est basée sur quatre cylindres en ligne, ce qui assure une bonne souplesse de fonctionnement et un entretien simple. L'unité a été conçue comme un compromis entre dynamisme et économie, offrant une puissance adaptée à une utilisation quotidienne dans des voitures compactes.

Le moteur fonctionne à l'essence, ce qui facilite l'intégration avec le système de carburant et le système de contrôle existants dans les véhicules équipés de cette unité en usine. Le code moteur AODA / AODB permet une identification précise de la version et une adaptation à la configuration spécifique de la voiture, y compris au calculateur, aux accessoires et aux faisceaux électriques correspondants.

Application et compatibilité

Cette unité motrice complète est destinée à être utilisée dans les voitures de la marque Ford de la famille Focus MK2 et C-Max, sur lesquelles des moteurs aux codes AODA ou AODB étaient montés en usine. Grâce au respect des spécifications d'origine du fabricant, il est possible de restaurer les paramètres de fonctionnement d'usine du système de propulsion sans nécessiter de modifications structurelles.

Le moteur conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'une unité usée que pour des réparations après accident, où il est nécessaire de restaurer la pleine efficacité du véhicule. Le kilométrage de l'unité permet d'évaluer son historique d'exploitation et de planifier la maintenance future, telle que le remplacement des consommables ou le contrôle des accessoires.

Avantages du choix d'un moteur complet d'occasion

Le choix d'un moteur complet d'occasion de la famille AODA / AODB pour une Ford Focus MK2 ou C-Max est une solution qui, dans de nombreux cas, permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à une remise à neuf ou à l'achat d'une unité neuve. Vous recevez un groupe motopropulseur aux spécifications connues, vérifiable grâce au code moteur et aux données du fabricant.

Les principaux avantages de cette solution sont :

• la possibilité de restaurer la pleine efficacité du véhicule tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine,
• une adaptation plus facile à l'installation électrique et aux accessoires existants dans la voiture,
• un temps de réparation plus court par rapport à une remise à neuf complète d'une ancienne unité,
• la préservation de la conception d'usine du système de propulsion Ford.

Pour mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion ainsi que les procédures de sélection par numéros d'identification, il est conseillé de consulter le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde notamment les questions de coûts, de sélection par VIN/OEM et les mythes les plus courants concernant les moteurs d'occasion.

Conseils pratiques de montage et d'exploitation

Avant le montage, une procédure préparatoire standard est recommandée, comprenant le contrôle des éléments externes, le remplacement des consommables et l'adaptation des accessoires à la configuration spécifique du véhicule. Cela permet de minimiser le risque d'immobilisation supplémentaire après le remplacement de l'unité.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• l'ajustement correct du moteur aux supports et fixations de la carrosserie,
• la conformité de l'installation électrique avec le code moteur utilisé dans le véhicule,
• la purge correcte des systèmes de refroidissement et de carburant après le montage,
• le contrôle de l'étanchéité de toutes les connexions après le premier démarrage.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford.