BMW F40 M135iX X2 F39 M35iX Moteur Complet B48A20E B48E 306CV 40 000 km GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

BMW F40 M135iX X2 F39 M35iX Moteur Complet B48A20E B48E 306CV est une unité motrice complète de la famille B48, conçue pour les modèles BMW modernes équipés de la transmission xDrive. Ce moteur essence haute performance offre une accélération dynamique tout en conservant la culture de fonctionnement caractéristique de cette série. C'est une solution idéale pour les utilisateurs recherchant une conception éprouvée et une compatibilité totale avec l'électronique d'usine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5A07793-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5A07793
• Nombres substituables: 5A07793, 11005A07793
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: B48A20E
• Kilométrage: 40 000

Caractéristiques techniques de l'unité B48A20E

Le moteur présenté appartient à la famille moderne B48, conçue pour une utilisation efficace de la puissance dans les modèles compacts et intermédiaires de BMW. La configuration à quatre cylindres favorise l'équilibre du fonctionnement, et l'utilisation de l'alimentation essence permet d'obtenir une puissance élevée tout en conservant une courbe de couple prévisible. La version utilisée dans les M135iX et X2 M35iX est préparée en usine pour fonctionner avec la transmission intégrale, ce qui se traduit par une transmission stable de la puissance sur l'asphalte.

Un moteur complet signifie que vous recevez un ensemble prêt à être monté comme source principale de propulsion, sans avoir à construire l'unité à partir de nombreux composants séparés. Cette solution est particulièrement avantageuse lors de réparations majeures, où la cohérence des éléments et la réduction du risque de problèmes d'ajustement sont essentielles.

Application dans les BMW F40 M135iX et X2 F39 M35iX

L'unité motrice B48A20E dans cette configuration est destinée aux modèles BMW F40 M135iX et BMW X2 F39 M35iX, où elle assure des caractéristiques de conduite sportives. Dans ces véhicules, le moteur collabore avec des systèmes avancés de traction et de stabilisation, c'est pourquoi le choix d'un groupe motopropulseur complet facilite le maintien de la pleine fonctionnalité des solutions d'usine.

Le moteur de cette série est un choix privilégié tant pour le remplacement d'une unité endommagée que pour des projets de modernisation au sein de la même plateforme. Grâce au maintien du code moteur d'origine, il est possible de conserver la conformité avec le logiciel de contrôle et les paramètres de fonctionnement d'usine.

Avantages du montage d'un moteur essence complet

Le choix d'un moteur essence complet de la famille B48 présente de nombreux avantages pratiques :

• réduction du temps nécessaire à la réparation par rapport à la réfection d'une ancienne unité,
• maintien de la cohérence structurelle et de la compatibilité avec les équipements prévus pour cette version de puissance,
• possibilité de restaurer la pleine dynamique de la version d'usine M135iX / M35iX,
• diagnostic facilité après le montage grâce à la conformité avec les cartographies d'usine du calculateur.

Un avantage supplémentaire est le kilométrage relativement faible, ce qui, dans le cas d'une unité motrice d'occasion, est crucial pour l'exploitation future. Une usure moindre se traduit par une plus grande marge de sécurité lors de l'utilisation ultérieure et constitue une meilleure base pour d'éventuelles modifications futures.

État, origine et aspects liés au montage

Le moteur provient d'un démontage et est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Parallèlement, la spécification d'origine du fabricant est conservée, ce qui facilite le montage à la place du moteur précédent sans nécessiter de modifications structurelles. La catégorie Moteurs comprend des éléments clés pour la propulsion du véhicule, c'est pourquoi le choix de la bonne unité a un impact direct sur la fiabilité de l'ensemble du système.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure préparatoire standard : contrôle de l'étanchéité, vérification des accessoires, remplacement des consommables et adaptation du logiciel de contrôle au véhicule spécifique. Cette approche minimise le risque d'immobilisation imprévue après le remplacement et permet d'exploiter pleinement le potentiel de l'unité.

Support technique et documents complémentaires

Lors de la planification du remplacement d'une unité motrice, il est utile de prendre en compte les expériences des utilisateurs d'autres modèles BMW. Par exemple, la série E90 a montré à quel point il est important d'avoir une approche consciente du choix du moteur et du contrôle des pannes typiques. Pour mieux comprendre ce à quoi il faut faire attention lors de l'exploitation des unités BMW, consultez l'article : Moteurs BMW E90 défaillants – guide pratique des unités problématiques.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.