Mercedes W164 W251 ML R 63 AMG Moteur Nu 156980 156.980 510CV 159k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes W164 W251 ML R 63 AMG Moteur Nu 156980 156.980 510CV 159k km, GARANTIE est une proposition destinée aux utilisateurs exigeants à la recherche d'une puissante unité motrice V8 essence en version moteur nu, conçue pour des réparations professionnelles ou des projets avancés. Cette solution permet une reconstruction précise du moteur en utilisant les accessoires existants, tout en conservant les performances caractéristiques de la version AMG et une grande souplesse de fonctionnement. Grâce à cela, vous pouvez restaurer les paramètres d'usine du système de propulsion tout en optimisant les coûts de l'ensemble de l'opération.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1560104500
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1560104500
• Nombres substituables: A1560104500, A 156 010 45 00
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 8
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 156980
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques et destination

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et a été conçu pour les modèles Mercedes Classe ML et R en versions 63 AMG. La construction basée sur huit cylindres en V et une alimentation essence assure un potentiel élevé de puissance et de couple, caractéristique des variantes AMG haut de gamme. L'unité en configuration moteur nu constitue une base solide pour être complétée avec les accessoires que vous possédez déjà dans le véhicule ou que vous sélectionnerez séparément selon une spécification précise.

Le moteur avec le code usine propre à cette variante AMG est volontiers choisi aussi bien pour un remplacement standard de l'unité que pour des modernisations plus avancées du système de propulsion. Une telle configuration permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine, tout en offrant une liberté en termes de montage ultérieur et de configuration des accessoires.

Avantages de l'utilisation d'un moteur nu AMG

Le choix d'un moteur nu plutôt que d'un moteur complet est particulièrement avantageux lorsque vous souhaitez :

• conserver les accessoires et l'installation d'origine du véhicule,
• ajuster précisément les éléments auxiliaires à une version d'équipement spécifique,
• garder le contrôle sur l'étendue des travaux d'atelier et le budget de réparation,
• avoir la possibilité de reconstruire progressivement l'unité motrice.

L'unité V8 AMG dans cette configuration conviendra aussi bien en cas de remplacement standard d'un moteur endommagé que pour des projets nécessitant une base essence puissante au caractère sportif. La construction stable du bloc et des culasses favorise le traitement ultérieur, la régénération et les modifications éventuelles, si le projet le prévoit.

Sélection par VIN/OEM et utilisation professionnelle

Pour sélectionner correctement ce moteur pour un exemplaire spécifique de Mercedes, il est crucial de vérifier la conformité via le numéro OEM, le code moteur et les données du VIN du véhicule. Cela permet d'éviter les problèmes de montage et assure une compatibilité totale avec l'électronique, les accessoires et le système de transmission. Dans les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes, cette approche est la norme, ce qui se traduit par moins de surprises lors du montage et du premier démarrage.

Pour les utilisateurs et les mécaniciens souhaitant approfondir leurs connaissances sur la rentabilité du montage d'unités motrices d'occasion, les procédures de sélection par VIN et les différences réelles entre les composants neufs et d'occasion, le guide d'expert suivant sera utile : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Il s'agit d'un complément pratique aux connaissances lors de la planification de travaux plus importants au sein du système de propulsion.

État, kilométrage et utilisation en pratique

Le moteur est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'avant le montage, il vaut la peine de planifier des opérations d'entretien standard, telles que le contrôle des joints, la mesure de la compression ou la vérification des points de fixation clés. L'information sur le kilométrage de l'unité permet de mieux évaluer le potentiel d'exploitation future et de planifier d'éventuelles actions préventives, adaptées au style de conduite et à la charge prévue.

Dans le cas d'une unité aussi avancée qu'un V8 essence AMG, il est recommandé de confier le montage à un service spécialisé ayant de l'expérience avec cette série de moteurs. Cela permet d'exploiter pleinement les capacités du moteur, d'assurer une purge correcte des systèmes coopérants et une configuration appropriée du calculateur moteur.

Extension du système de propulsion et autres moteurs Mercedes

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs moteurs supplémentaires, des bas moteurs ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.