Mercedes R171 SLK 350 Moteur Nu 272.963 272963 272CV 109 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes R171 SLK 350 Moteur Nu 272.963 272963 272CV est un bloc moteur d'origine d'occasion de la famille V6, conçu pour les modèles Mercedes SLK de génération R171. Le bloc nu constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou une reconstruction complète du moteur, permettant d'utiliser les périphériques existants et de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine. C'est une solution idéale pour les utilisateurs et les ateliers qui recherchent un composant sélectionné avec précision et aux paramètres prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2720103144
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2720103144
• Nombres substituables: A2720103144, A 272 010 31 44, A2720109802, A 272 010 98 02
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 272963
• Kilométrage: 111 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné à fonctionner à l'essence. La conception basée sur une architecture V6 assure un déploiement de puissance régulier et une souplesse de fonctionnement typique des unités six cylindres de Mercedes. Le code moteur permet une identification sans équivoque dans les catalogues du constructeur et facilite le choix des périphériques et du système de gestion compatibles.

Le bloc nu comprend le bloc-cylindres principal, ce qui permet aux ateliers spécialisés d'utiliser les composants auxiliaires existants, tels que les accessoires externes, le système d'admission ou d'échappement. Cela permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant un résultat final de haute qualité.

Application et sélection pour Mercedes R171 SLK 350

Le moteur essence V6 en version bloc nu est dédié au roadster sportif Mercedes SLK 350 de génération R171, où la dynamique et la souplesse sur toute la plage de régime sont essentielles. L'unité de cette série est souvent choisie pour les remplacements dans les véhicules utilisés de manière dynamique, car elle permet de restaurer les performances d'usine sans avoir recours à une régénération coûteuse de l'ancien bloc.

Lors du choix du bloc, il est crucial de comparer le code moteur et les paramètres avec la documentation du véhicule. Dans la pratique en atelier, cela signifie une adaptation sans problème au faisceau électrique existant, au calculateur moteur et au système de transmission, ce qui réduit le temps de montage et limite les risques d'incompatibilité.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le bloc d'occasion de la série V6 de Mercedes est une solution souvent choisie comme compromis entre coût et durabilité. Par rapport à une régénération complète d'une unité usée, le remplacement par un bloc complet conservant les tolérances d'usine permet de :

• réduire le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier,
• limiter les coûts de main-d'œuvre liés à l'usinage du bloc,
• préserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de l'unité motrice,
• planifier plus facilement l'exploitation future et les éventuelles modernisations.

De plus, l'utilisation des périphériques existants du véhicule permet une gestion flexible du budget de réparation – vous investissez principalement dans l'élément clé qu'est le bloc-cylindres, et vous pouvez choisir les autres composants par étapes.

Montage professionnel et exploitation

Pour exploiter pleinement le potentiel offert par le bloc moteur nu pour Mercedes SLK 350, un montage dans un service spécialisé disposant des outils de mesure appropriés et de l'expérience sur les unités V6 Mercedes est recommandé. Le transfert correct des périphériques, le calage de la distribution, le contrôle de l'étanchéité et la vérification des paramètres de fonctionnement après le démarrage sont cruciaux pour une exploitation durable et stable.

Si vous planifiez une réparation complexe ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres blocs ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.

Support technique et sélection par OEM/VIN

Lors de l'achat d'un bloc moteur d'occasion, l'identification correcte de l'unité par les numéros OEM et les données du VIN du véhicule est particulièrement importante. Cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité et assure un montage efficace. Pour mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et quelles procédures appliquer lors de leur sélection, il est utile de consulter le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde entre autres les aspects pratiques de l'achat, les ratios de coûts et les mythes les plus courants concernant les moteurs d'occasion.