Mercedes ML W164 GL X164 420 450 CDI Moteur Nu 629912 629.912 149k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes ML W164 GL X164 420 450 CDI Moteur Nu 629912 629.912 149k km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion, configuré en moteur nu, destiné à être monté dans les puissantes versions diesel des SUV Mercedes. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer de manière contrôlée l'efficacité de leur groupe motopropulseur, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et les performances stables du moteur diesel. Le moteur nu permet d'utiliser les accessoires existants, ce qui favorise une réparation économique et techniquement prévisible.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6290100200
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6290100200
• Nombres substituables: A6290100200, A 629 010 02 00
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 8
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 629912
• Kilométrage: 151 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules Mercedes de la famille ML W164 et GL X164 dans les variantes 420 CDI et 450 CDI. L'unité fonctionne au diesel, ce qui assure la souplesse typique de cette conception à bas et moyen régimes, ainsi qu'une consommation de carburant avantageuse pour les véhicules lourds du segment SUV.

Le moteur est équipé de huit cylindres, ce qui se traduit par une grande régularité de fonctionnement et un couple élevé, particulièrement important pour les véhicules à poids propre élevé. Le code moteur utilisé permet une identification précise de l'unité dans la documentation technique et les catalogues de pièces, facilitant ainsi le choix des accessoires compatibles et des composants de montage.

Destination et application dans les véhicules Mercedes

Le moteur nu est adapté aux utilisateurs qui disposent d'accessoires en état de marche (système d'injection, turbocompresseur, collecteurs, équipements auxiliaires) et qui souhaitent les transférer sur une autre base mécanique complète. Ce type de solution est souvent choisi en cas de dommages graves au bloc, au vilebrequin ou au système bielle-piston, lorsque la régénération de l'unité actuelle n'est pas rentable.

Le moteur diesel V8 des ML W164 et GL X164 est responsable d'une accélération dynamique, d'un remorquage efficace et d'un confort de conduite sur autoroute. Le remplacement par un bloc éprouvé permet de redonner au véhicule sa pleine fonctionnalité, tout en conservant la spécificité originale de conduite et le caractère du moteur V8 Diesel.

Avantages du choix d'un moteur nu d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion est une solution qui allie maîtrise des coûts et préservation de la conception d'usine du groupe motopropulseur. Grâce à cela, il est possible de :

• restaurer l'efficacité du système de propulsion sans avoir à acheter un moteur complet et entièrement équipé,
• utiliser les accessoires existants dont l'historique d'entretien est connu,
• conserver les paramètres de fonctionnement originaux de l'unité diesel,
• réduire le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

De plus, l'utilisation d'un moteur avec le code approprié facilite le travail du mécanicien, minimisant le risque de problèmes d'ajustement des éléments de montage et des systèmes coopérants.

État, kilométrage et aspects de montage

Le moteur provient d'un véhicule d'occasion et son kilométrage est connu, ce qui permet de mieux évaluer le potentiel d'exploitation future. Ce type d'information est particulièrement précieux lors de la planification d'une utilisation à long terme de la voiture après la réparation. Le moteur nu constitue une base solide pour le remontage des accessoires, et sa configuration favorise un processus d'installation transparent dans un atelier spécialisé.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : vérification de l'état interne, contrôle des joints, préparation des surfaces de contact ainsi qu'une préparation appropriée des systèmes de lubrification et de refroidissement. Cette approche augmente les chances d'une exploitation sans problème après le remplacement du moteur.

Moteurs Mercedes – choix et informations complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.

Lors du remplacement d'une unité motrice, il vaut également la peine d'élargir ses connaissances sur les problèmes de conception typiques des moteurs modernes afin de mieux planifier l'entretien et d'éviter les coûts imprévus. Un article décrivant les solutions critiques dans les unités populaires peut être utile, tel que le guide sur les moteurs défaillants BMW E90 et leurs pannes coûteuses, qui montre à quoi faire attention lors de l'achat et de l'exploitation de moteurs d'occasion.