Mercedes ML W166 GL X166 C292 350 Moteur Nu 642.826 642826 125k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes ML W166 GL X166 C292 350 Moteur Nu 642.826 642826 125k km, GARANTIE est un bloc moteur nu d'occasion, d'origine Mercedes, issu de la gamme des moteurs diesel et destiné aux modèles SUV et coupé. Ce bloc nu constitue une base solide pour une reconstruction professionnelle du groupe motopropulseur, permettant de transférer les périphériques de l'unité existante tout en conservant la conformité avec l'architecture d'usine du système de propulsion. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'un composant techniquement adapté à un coût optimal.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6420107107
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6420107107
• Nombres substituables: A6420107107, A 642 010 71 07, A6420101908, A 642 010 19 08, A6420107707, A 642 010 77 07, A6420107407, A 642 010 74 07
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 642826
• Kilométrage: 127 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules de la marque Mercedes de la gamme ML, GL et Classe C en version coupé. L'unité appartient à une génération moderne de moteurs diesel, ce qui se traduit par des performances avantageuses, une grande souplesse de fonctionnement et une compatibilité avec les systèmes de gestion moteur avancés.

Le moteur est une architecture en V à six cylindres, ce qui assure une réserve de couple adéquate, une montée en puissance fluide et un fonctionnement stable sur toute la plage de régime. L'utilisation du diesel permet d'obtenir un bon compromis entre dynamisme et consommation de carburant, ce qui est particulièrement important pour les véhicules plus lourds du segment SUV.

Étendue de la livraison – bloc moteur nu

Le bloc moteur nu signifie que l'objet de l'offre est le bloc principal avec le système de cylindres et les composants internes de base, sans les périphériques complets. Cette configuration est particulièrement avantageuse pour les ateliers et les utilisateurs qui prévoient de :

• transférer les périphériques de l'unité actuelle (par exemple, système d'injection, turbocompresseur, collecteurs),
• construire un moteur complet à partir de composants déjà possédés,
• optimiser les coûts de réparation en utilisant des éléments fonctionnels provenant d'un moteur endommagé.

Grâce à cette solution, il est possible d'adapter précisément la configuration au véhicule spécifique, tout en conservant la compatibilité avec le calculateur moteur et l'installation d'origine.

Application et sélection pour le véhicule

Le bloc est destiné aux véhicules Mercedes Classe ML, GL et Classe C en version coupé, dans les variantes marquées 350 avec moteur diesel. Il est essentiel d'adapter l'unité à la version d'équipement et à l'année du véhicule, en tenant compte du code moteur et du numéro de pièce OEM. En pratique, la sélection s'effectue le plus souvent sur la base du numéro VIN et de la comparaison des données du catalogue, ce qui minimise le risque d'incompatibilité mécanique ou électronique.

L'unité à six cylindres en V fonctionne bien avec les boîtes de vitesses automatiques modernes, assurant une flexibilité appropriée sous les charges plus élevées typiques des véhicules SUV et coupé de classe supérieure.

État, kilométrage et avantages de l'achat d'un moteur d'occasion

Le bloc proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré du moteur est relativement faible pour cette classe de construction, ce qui, combiné à une utilisation correcte et à un entretien suivi, peut se traduire par un fonctionnement long et stable après le montage.

L'achat d'un bloc moteur d'occasion est particulièrement avantageux lorsque :

• l'unité actuelle a subi des dommages mécaniques graves (par exemple, grippage, fissure du bloc),
• la réparation majeure de l'ancien moteur n'est pas économiquement justifiée,
• l'atelier dispose de périphériques fonctionnels et souhaite les transférer sur une autre base.

Avec une sélection et un montage appropriés, il est possible d'obtenir un rapport coût/durabilité avantageux, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité motrice.

Recommandations de montage et support technique

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations préparatoires standard, telles que le contrôle de l'étanchéité, la vérification de l'état des éléments internes accessibles après le démontage des périphériques, ainsi que le remplacement des consommables conformément aux procédures du constructeur du véhicule. Un montage professionnel dans un service spécialisé permet de limiter le risque de pannes ultérieures et assure une collaboration correcte avec le système de gestion.

Pour les utilisateurs et les ateliers qui souhaitent aborder consciemment le sujet de la régénération du moteur et comparer la rentabilité de l'achat d'un moteur d'occasion par rapport à d'autres solutions, le guide d'expert sera utile : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article traite notamment des procédures de sélection par VIN et OEM, des mythes courants et des proportions réelles des coûts.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs supplémentaires, des unités complètes ou d'autres configurations de moteurs diesel, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.